【大纪元3月23日报导】（中央社记者郭传信新德里23日专电）据印度主要汽车制造厂塔塔汽车公司表示，今天正式公开亮相的塔塔制造全球最便宜小汽车“奈米（Nano）”，将于4月9日至25 日接受预约订购，但最快要在7月间才能交车上路。
据塔塔公司新闻声明表示，初期逐步交车数量大约10万辆左右，标准型（即阳春型）车出厂价是10万卢比（约2000美元），但完税上路价格约在12至13万卢比之间。其他豪华型价格，则视加装配备的等级而定。
声明说，由于担心预约订购的客户人数超过预期，而“奈米”出厂数量有限，初期的10万辆新车，将采随机抽签方式选择客户。
塔塔集团总裁塔达（Ratan Tata）在去年初首次发表“奈米”小汽车时曾表示，“奈米”是一款国民车，主要在帮助发展中国家的民众一圆拥有私家车的梦想。
“奈米”小汽车，车长3公尺，宽1.5公尺，高1.6公尺，4个车门，4个座位，排气量623c.c.，后置引擎，车头为行李箱，可置一个轮胎和一小件行李，每公升油可跑20公里左右，车速最高每小时95公里。
号称全球最便宜的“奈米”标准型（阳春型）小汽车，为了降低成本，没有安装安全气囊、空调、收音机、电动窗以及动力方向盘等设备，连挡风玻璃上的雨刷也只有一个。
但豪华型的“奈米”则附加了若干设备。本月初，塔塔在国际市场推出欧洲版“奈米”小汽车，预定2011年上市，售价将在5000欧元（约6250美元）左右，配备将包括上述附加设备和防锁死刹车系统、电子稳定控制系统等安全配备。
随着经济发展迅速，印度汽车市场也相对大幅成长，市场分析预计到2016年印度汽车销售额将达到1450亿美元，是目前的4倍以上。另据市场统计，印度每1000人中只有7辆私家车，法国则有476辆，德国更高达到550 辆。
但环保人士在去年塔塔公布“奈米”小汽车后，就强烈谴责“奈米”会造成大量污染，并将导致印度已经相当拥挤的道路更加不堪重荷，同时怀疑驾驶素质良莠不齐的广大购车人涌上街头后，可能会像梦魇一般的让其他驾驶人不敢开车上路。
