【大纪元3月17日报导】（中央社台北十七日电）号称全球内陆河流中规模最大的长江三峡船闸，近日因为浓雾的恶劣天候停航三十七个小时后，今天上午十一时左右恢复通航，创下三峡船闸二零零三年六月通航以来最长停航记录。
三峡船闸的设计结构被称为“双线五级”，也就是分为“两线道”，每一线以五道闸门、并以阶梯方式排列。二零零三年六月开始启用，二零零六年为增加通行船只吨位而改建，并在二零零七年五月一日完工。
新华社报导，长江三峡地区自十五日以来普降小到中雨，且气温回升至摄氏二十度，三峡坝区水域出现大雾阴霾且滞留不去的天气，能见度不到五百公尺，严重时甚至低于一百公尺。
按三峡船闸操作规定，在上行能见度低于五百公尺、下行能见度低于一千公尺时，船闸必须停止运行。
长江三峡通航管理局决定十五日晚间十时四十分起停航，并对五十九公里的三峡河段实施交通管制，所有船只停泊避雾。
管理局统计，停航期间有三十八艘船只被困闸室，包括五艘客轮、五百多名旅客，同时有两百多艘停泊锚地等待过闸，
三峡坝区水域雾情在今天上午十一时以后逐渐纾缓，船闸终于在十一时三十分恢复正常运行。
