【大纪元10月2日讯】约克郡的VIVA公交司机结束了为期六天的罢工，重新回到了谈判桌上。与此同时，密西沙加的公交员工们也将于10月2日为新的临时合同举行投票。
据多伦多星报2008年10月1日报导，在密西沙加工作的900名公交员工隶属于联合交通工会1572地区分会，历来都是大多伦多地区薪资最高的公交员工。关于10月2日的投票暂时还没有细节透露。
密西沙加市的财政局长尼古拉斯表示，密西沙加市为公交员工提供了应得的福利待遇，市政府很公平。工会的管理层于10月1日就合同的细节与工会成员进行了磋商，上一份的三年期合同已于9月30日 到期。
同一时间，隶属于联合交通工会113地区分会的约克郡VIVA公交司机和他们的雇主威力亚公交公司也与省政府的调停人一起商议如何解决因为福利、工资和排班问题导致的6天罢工事件。这次的罢工是上周三VIVA司机拒绝了一份临时合同后开始进行的。
9月30日约克郡政府向法庭申请颁布法令限制约克郡的其他公交司机的班次延迟行为，之后在和工会达成协议后取消了这项申请。对此约克郡的公交总经理高登表示，虽然怠工员工只将每趟班车延迟了两分钟，但积累起来，在高峰时段将总计延迟70分钟，给约克郡的65000名公交乘客带来了极大的不便。关于会谈结果，113分会主席金尼尔表示，双方达成协议，当车站等车的乘客超过8人时，将不会推迟公交发车。
之后，约克郡政府表示支持维护公交员工的权益，并会与113分会就公交班次问题继续磋商，但仍保留必要时申请颁布法庭令的选择。
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