【大纪元9月7日讯】（大纪元记者郑宏编译报导）在小型豪华多功能休旅车（SUV）市场上，没有一款车达到了众望所归的境界。平心而论，本田的阿库拉（Acura）、宝马（BMW）、日产的无限 （Infiniti）、丰田的凌志（Lexus）都有不错的产品。最新款的林肯（Lincoln）MKX，在许多重要性能指标方面，显示了强劲的特性。在舒适性、功能和油耗方面，MKX超过阿库拉RDX、宝马X3 与无限FX；尽管凌志RX350在噪音和舒适方面不输林肯，但是林肯MKX用普通汽油，比起凌志用昂贵的高级汽油，略胜一筹。
MKX的外观及尾门设计有些不尽人意，否则MKX就是顶尖款式了。(林肯汽车图片)
林肯的外观及尾门设计有些不尽人意，否则MKX就是顶尖款式了。尽管如此，它的突出优点也足以使大多数车主满意。
林肯MKX标准配置3.5升265马力的6缸引擎，动力强劲；6速自动变速器提供平顺的加速，感觉好。前轮驱动型起价34,120美元；全轮驱动型35,770美元起；豪华配置型价格达43,395美元。与其它同类型SUV相比，林肯只须采用普通汽油，同时油耗也小，高速行驶每加仑24英里。在油价飙升的今天，竞争力很大。
前大后小两天窗使乘客在车内享受日光浴。(林肯汽车图片)
MKX的外观与福特Edge相近，尽管前栅板的独特设计尽显林肯血统，但要建立豪华的名气，林肯设计人员还需在造型美学方面下一番苦功。
路面噪音和风噪音很小；助力转向机构灵敏稳定；制动系统感觉可靠。底盘悬挂有效吸收路面振动，乘客感觉舒适。全套的安全装置包括前座椅侧气囊、帘式气囊、防翻车稳定控制器，以及防锁死刹车系统。
底盘悬挂有效吸收路面振动，乘客感觉舒适。(林肯汽车图片)
不过，林肯MKX的内饰配件质量有待改进。驾驶方仪表盘与前门间隙小而均匀，质量到位； 但乘客方的间隙则宽且不匀，很是扎眼。尾门设计是最大败笔，驱动电机无法隐藏于车门中，电机外壳设计也很粗糙，不像豪华车的部件。
内部宽敞且豪华，绝不比其他豪华品牌逊色。(林肯汽车图片)
总而言之，MKX的设计疵瑕，加上与福特共用的外观件过多，使林肯暂时无法成为顶尖中的顶尖。但它的动力、舒适及省油特征，使它在众多的角逐中，仍不失为一位令人瞩目的强手。(http://www.dajiyuan.com)
