【大纪元1月30日讯】(自由时报记者方维铎／西班牙报导、摄影)
保时捷Cayenne车系自2002年上市以来，为这家专业跑车制造厂创造了可观的销售数字，如今随着市场上主要豪华SUV对手性能条件不断的精进，原厂在今年北美车展发表了新一代Cayenne，虽然车身造型与内装格局的改变不大（其他车厂往往只视为小改款），但在引擎动力和行车表现上均有大幅进步，难怪原厂会将它视为大改款新车。
保时捷原厂1月下旬在欧洲冬季气候最宜人的西班牙南部Chiclana de la Frontera海岸，举办新Cayenne的全球媒体试驾活动。本报独家受邀前往参加，在3月中旬新车在台上市之前，为读者们献上新Cayenne Turbo旗舰第一手的海外试车报导。
保时捷新Cayenne Turbo小档案
车身尺码（车长×车宽×车高）：4,795×1,928×1,694mm
轴距：2,855mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽门
排气量：4,806cc
最大马力：500匹／6,000转
最大扭力：71.4公斤米／4,500转
驱动方式：全时4轮驱动
排档设计：Tiptronic S 6速手自排
0～100公里／时加速：5.1秒
极速：275公里／时
新车接单价：668万(http://www.dajiyuan.com)
