新RX-7全力开发,MAZDA再展高性能转子功力

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【大纪元10月4日讯】(AUTONET记者:蔡致坚 报导) 已经成为全球转子引擎唯一代言人的MAZDA,虽然高油耗与高污染的魔咒让原厂一度中止研发计划,但就在最新世代心脏与RX-8问世后,让MAZDA重新对RX-7后继车的研发进行评估,如今已确定在2009年会问世。

虽然MAZDA在21世纪打出Zoom-Zoom的概念,但真正最为人称道的莫过于转子引擎技术,因此在RX-8问世并大获好评后,同时还能与氢燃料组合,这下MAZDA似乎又对转子科技重新燃起希望,根据AutoNet所取得的独家讯息,MAZDA正积极开发全新世代的当家跑车RX-7,除了以654cc的13B双转子引擎为基础,更加入氢燃料动力,而且更惊人的是,原厂正积极地将涡轮增压与整个系统结合,以提供强大的输出功率,并达到环保和低油耗目标。

其实在2005年东京车展中MAZDA所推出的概念车“先驱”,基本上就是下一代RX-7的雏型,目前共有两种传闻,一为新车型为双门设计,另一说为三门掀背,倘若就实用性来说,后者的确为首选,但RX-7本身就是性能跑车,双门似乎更符合产品定位,反正离2009年还有将近三年的时间,设计师还能慢慢规划。

一但新RX-7问世,那RX-8要怎么办呢?当然是大改款并保留啊!因为四门的便利性远大于双门,且现行款RX-8的口碑也不错,是没有必要就此消失。

──转载自《汽车日报网站》(http://www.autonet.com.tw)
(http://www.dajiyuan.com)

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