【大纪元6月21日讯】(AUTONET记者：李承儒 报导)您是否还有小车比较不安全的观念？曾经对小车的安全性感到质疑吗？日前台朔Matiz于车辆测试中心进行实车碰撞测试，将完全推翻您对小车的刻板印象。
台朔汽车自2001年引进Matiz，并进行国产化后，至今已迈入第四个年头，然而基于成本考量，原厂防护气囊并未在台湾市场销售，虽然Matiz成功掀起市场上视觉系小车的流行风潮，但在引领风骚的同时，总予人以遗珠之憾的感觉。
如今在经济部技术处主导，中山科学研究院先进安全车辆科专计划的媒合下，搭载国人自行设计与生产的防护气囊的Matiz，以世界测试标准48km/h之速度，完成撞击测试，这不仅是国产防护气囊国内实车碰撞的处女秀，更是打开国产防护全气囊国内外市场大门的敲门砖。此外，这次测试结果除了印证国产安全气囊的优异性能外，更突显台朔汽车在安全设计上的过人之处，也一扫国人对小车安全性不足的疑虑。
在中科院科专计划的协助下，国内包括全兴创新科技、美安工业、剑麟以及创盟科技等公司都已具备完整的防护气囊组件及模组设计、开发与生产技术，并成功外销欧、美等先进零组件大厂，近日更将产品推上中国大陆及马来西亚的舞台。中科院也在经济部技术处科专支持下经过十年的淬炼后，建置完成完善且符合国际标准的防护气囊检测与认证实验室。然而，由于国内法规的不完备以及国内车厂受背后技术母厂箝制等因素，导致国产防护气囊迟迟无法打开内销市场，连带也影响到外销市场的拓展。
台朔汽车则表示，为了彰显台朔汽车对驾乘安全的重视与努力，并贯彻董事长王永庆先生‘向下扎根、推陈出新、低成本高品质’的经营理念，未来可望先由Matiz导入国产防护气囊，初期将以选配为主。之后则视市场需求，逐步将现有车种中的防护气囊以国产品取代，以降低整车的生产成本，并借此活络国产防护气囊的内需。
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