【大纪元9月3日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
两种排气量，这里试驾的是配置1.5升直四引擎的车型，拥有107匹最大马力及14.8公斤米的最大扭力，带动不到1公吨的车重，开起来轻快有力。
smart特有的softouch plus六速自手排变速系统，提供了一般液压自排变速箱所无法比拟的动力传输效率，唯独换档时的顺畅度，对开习惯传统自排车的驾驶人来说，可能还得花点时间去适应。
此外，如果你没有在正确的档位熄火，重新发动时就得按照车厂规定的步骤来进行，否则变速箱的保护程式会让你无法启动。
一旦你适应了这套变速系统，它所提供的驾驭快感就会让你爱不释手。轻快直接的加速反应，伴随着活力十足的引擎运转声浪，会驱策你把油门愈踩愈深；硬朗的底盘悬载设定，更能让你享受沈稳俐落的操控乐趣，在连续弯路上杀进杀出也毫不手软。
车舱的空间规划与内装的设计创意，也是本车的一大卖点。最令人印象深刻的，莫过于其活泼有趣的仪表设计，以及可向后翻折为杯架的前座中央扶手，另外forfour的内装质料与配色也有不同的选择。采光面积达1.4平方米的环景玻璃天窗在passion车型上被列为标准配备，pulse车型则列为选配项目。
不过超过百万的售价，对喜欢smart forfour时髦大胆创意的年轻消费者，确实是一道不容易跨越的障碍。
【基本资料】
车身尺码（车长×车宽×车高 )：3752×1684×1450㎜
轴距：2500㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽门
排气量：1499㏄
最大马力：107匹/6000转
最大扭力：14.8公斤米/4000转
排档设计：六速自手排
售价：107.5～113.5万
【竞争力评估】
优点：设计创意、动力传输表现、驾驶乐趣
缺点：消费者对自手排的接受度、车价
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