【大纪元8月27日讯】公元前210年，徐福奉秦始皇之命乘船泛海东渡日本之说，一直是国内外史学家关注的课题。曾不解之三大谜团：徐福东渡是否到达日本？徐福东渡起航港在何处？徐福东渡航线是哪一条？日前一一获得破解。
据北京科技报8月26日报导近来，随着国内外学者对古代造船术和航海的深入研究考证，对徐福登率“童男童女三千人”和“百工”，携带“五谷子种”，乘船泛海东渡之谜相继被揭开。
*谜团一，徐福东渡是否到达日本？
报导指出，徐福东渡抵达目地地问题，学术界大多数学者认为，徐福东渡确实到了日本，甚至有人提出，徐福到日本后建立了日本王朝，徐福就是神武天皇；也有学者对此一说法提出质疑。认为到了舟山岛与台湾，或很可能是朝鲜。
北京大学历史系副教授刘华祝认为，徐福到了朝鲜之说，没有信史为根据，恐难以成立。
刘华祝认为，其实《三国志·吴书·吴主传》中就有徐福去向的记载。文章说，230年吴派大将卫温和诸葛直去夷洲及亶洲。法国人希格勒的著作《中国史乘中未详诸国考证》中指出亶洲即是日本岛。
据日本的史籍文献记载，关于徐福东渡日本的史实举不胜举。日本学者奥野利雄先生考证徐福东渡后主要活动地域在日本九州、熊野一带，他把中国早先的先进的耕种方式、百工技术与习俗文化等带到了那里。在日本民间，徐福被尊称为农神、蚕桑神、医药神便是明证。据《富士古文书》研究家铃木贞一先生的研究看，徐福是70岁去世的。由以上论述可以断定，徐福东渡确实到了日本列岛。
*谜团二，徐福东渡起航港在何处？
徐福东渡的起航港问题，日本学者主张的“广东沿海说”台湾有的学者主张的“浙江沿海说”而大陆学者则是主张的“江苏沿海说”与“山东沿海说”。
刘华祝认为，徐福东渡起航点的确定起决定作用的，一是经济的发达，二是港口的自然状况。具备上述优越条件的，据史书所记，只有当时的琅邪。琅邪曾是一度强大的越国的政治、经济、文化中心。秦统一后，琅邪作为琅邪郡的治所。
琅邪不仅经济条件优越，而且也是战国及后来的秦国著名的海港之一；另外，琅邪还具备打造楼船的充足资源。而且，《史记·秦始皇本纪》明确记载，徐福第一次在琅邪上书后即被就地派遣出海求仙，第二次更是由秦始皇亲自从琅邪送出海的。
*谜团三：徐福东渡航线是哪一条？
目前学界指出，“北行航线说”与“南行航线说”最具代表性。刘华祝认为，北行航线上海岛相望，航船可随时就近避风浪，补充淡水、食物等，安全系数大。
刘华祝认为，北行航线上海岛相望，航船可随时就近避风浪，补充淡水、食物等，安全系数大。日本人宫泰彦了也曾指出：北行航线沿岸战国时已开通航道。
据史料记载，早在战国时期，我国即开通了一条经朝鲜半岛到达日本的航海线。齐威王、宣王和燕昭王时，就有不少齐燕方士入海寻三神山，去求仙人与长生不死药，方士的入海地多在碣石或山东半岛，入海后可能有至朝鲜半岛南部或倭人居住地的。汉武帝时，曾发生从山东半岛发楼船击匈奴事，其所经之地就是前述北行航线到朝鲜岛西岸之一段。
日本人宫泰彦了也曾指出：北行航线沿岸战国时已开通航道。故徐福东渡，最大可能是走北行航线。
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