【大纪元3月11日讯】 自由时报记者方维铎台北报导 记者潘少棠摄影
随着汽车消费文化日趋成熟，消费者对产品的选择已不像以前那样盲目从众，看到路上大多数人开什么车，就去买一样的来开；相反地，愈来愈多消费者喜欢买和别人不太一样的车型来开，即便是相同的车系，在外观和内装上也要有所区别，以凸显个人的品味与偏好。在这样的前提下，一些选配了运动化配件的车型，或是真正的性能车款，也开始受到汽车业者的重视，愿意花心思来经营这块过去被视为小众的市场。
汽车和飞机都是能让人联想到速度与行动力的东西，因此Volvo汽车昨天特别选择复兴航空为合作对象，在他们的机棚举办了一场别开生面的联合记者会，发表加装原厂跑车化套件的S60T5和S60R两款性能房车。
以这次强调性能化版本的Volvo为例，过去该品牌的车款一直给人一种保守老沈的印象，提到Volvo会让人想到的是气派与安全，缺乏年轻人喜欢的动感活力。 为了争取更多年轻消费者的认同，Volvo除了将发表新一代的S40入门车外，目前销售的中坚车款S60系列，2004年新车也推出更富运动气息的原厂空力套件及跑车化悬载，以扭转一般消费者对Volvo房车的刻板印象。正2004年式的S60T5与S60R性能车款，都将配备原厂的运动版空力套件，让外观看起来更动感而霸气，以呼应产品本身的性能形象，吸引更多注重性能的买家青睐。S60T5还会配备降低车身高度12mm的原厂跑车化悬载，并可选配18吋的胎圈组合，让其视觉上显得更具有侵略性。
各家性能款 走红
事实上，目前进口车与台产车市场都出现类似的趋势，年轻一代消费者已厌倦了那种千篇一律的豪华诉求，纷纷选择看起来较具性能形象的车型，以彰显不同于家中老爸的个人风格与行动力。以朋驰车系而言，愈来愈多消费者会选购原厂的AMG性能套件，花大笔银子直接买AMG性能车款的买家也不在少数，且年龄层有逐渐降低的现象。其他像是BMW、Audi、福斯、Opel、Saab等进口车品牌，选购原厂性能化套件的消费者也有日渐增加的趋势。
台产车方面亦复如此，大力推广RS性能车款的福特，其产品在年轻一代消费者间备受肯定，RS Tierra和RS Mondeo也都维持着稳定的销售业绩。在这样的市场气氛下，福特特别少量引进MondeoST220手排性能车款来拉抬台产车的市场气势。同样走跑房车路线的三菱Virage iO，在市场上也深受年轻消费者的喜爱，让业者愿意引进该品牌的性能之王LancerEVO. VIII，以回报消费者的热情支持。(http://www.dajiyuan.com)
