【大纪元2025年04月23日讯】（大纪元记者王君宜综合报导）特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）于周二（4月22日）宣布，自下月起将“大幅减少”参与川普政府“政府效率部”（DOGE）的相关工作，把更多时间投入至旗下公司营运，特别是正面临销售与获利压力的特斯拉。
马斯克在当天的电话会议中表示：“随着DOGE的核心任务完成，我将重新专注于特斯拉。”他补充，仍会保留约40%的时间参与DOGE，以防止联邦支出中的浪费与诈欺问题死灰复燃。
财报公布当日，特斯拉股价在盘后交易一度上涨5.5%，反映市场对马斯克回归特斯拉的期待。但自去年12月高点以来，特斯拉股价已下跌近五成。
DOGE是总统川普（特朗普）于今年1月经由行政命令设立的政府机构，目标为削减联邦政府的支出浪费。然而，马斯克推动的大幅削减计划虽获部分支持，却也引发激烈反弹。全美多处特斯拉门市与充电站遭到抗议与破坏，甚至出现纵火案件，数名嫌犯已遭联邦起诉。
马斯克坦言：DOGE工作代价高昂
马斯克在会议中直言，近期针对特斯拉的攻击来自“曾从浪费与诈欺中获益的利益团体”，企图打击他与DOGE的改革行动。“这是一份代价高昂的工作，这些人正在想方设法让我与特斯拉退缩，”他说。
自年初以来，特斯拉股价已下跌超过37%。马斯克也承认，自己参与政府事务间接影响投资人的信心，“特斯拉的股价几乎腰斩，这是件非常重大的事。”
特斯拉第一季营收年减两成 净利暴跌七成
特斯拉当天公布2025年第一季财报，显示营运压力加剧。营收为193.4亿美元，年减9.4%；净利仅4.09亿美元，暴跌71%。汽车业务收入由174亿美元降至139亿美元，年减20%，为主要下滑原因。
虽然来自碳排放额度的收入增至5.95亿美元，但难以抵销整体业绩衰退。公司指出，全球贸易政策变动与政治氛围恶化，正冲击供应链与市场需求，短期内仍具不确定性。
在美国对进口车课征25%关税的背景下，特斯拉已暂停部分中国零件进口，并中止中国Model S与X的新订单。
交车量年减13% 平价车与自驾计划持续推进
特斯拉首季交车33.7万辆，较去年减少13%。其中Model 3与Y占比超过九成。分析师预期全年销量恐连续第二年下滑。
为提振成长，特斯拉预计于2025年上半年推出平价新车，将利用现有平台量产。特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）表示：“虽然量产速度可能不如预期快，但没有技术性阻碍。”
此外，特斯拉仍计划6月在德州启动自驾计程车（robotaxi）试营运。马斯克预期，2026年下半年可望有数百万辆特斯拉实现全自动驾驶。
川普：会尽量挽留
根据规定，马斯克作为特别政府雇员最多可任职130天。民主党议员已要求其于5月底前辞职，川普则表示马斯克可能会在“几个月内”正式离任。
本月初，川普对马斯克即将退出政府效率部的计划，表达了理解与支持。川普在接受媒体采访时表示：“他有一家大公司要经营……总有一天他得回去。”他补充说：“我会尽可能地留住他。”
副总统JD・万斯对福克斯新闻表示，马斯克在正式离开政府后，仍将继续担任川普总统的“朋友与顾问”。他强调：“人们没有意识到官僚体系的庞大与失控。我们已经开始削弱它，但还有很多工作要做。”
（本文参考了英文《大纪元时报》和路透社的相关报导）
责任编辑：李沐恩#
