【大纪元2025年04月22日讯】美中关税大战开打以来，中国出口商大量订单被喊停，运往北美的货柜骤减，集装箱滞留在码头。近日，苏州港公告，提供3个月免费堆存，但难阻外贸企业集装箱滞留损失，及汹涌而来的倒闭潮。
4月18日，江苏太仓港口管理委员官方微信公众号“苏州港”公告称，即日起，苏州港各集装箱码头对全市外贸企业进出口重箱提供免费堆存服务，暂定自2025年4月18日起至2025年7月17日止三个月。
据苏州市发展和改革委员会网站介绍，苏州港地处长江入海口，东南邻上海，西南为苏州、无锡、常熟，苏州港“一港四区”由沿江太仓港、张家港港、常熟港以及内河港区组成，是中国一类对外开放口岸，是沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽、上海国际航运中心的重要组成部分。
“苏州港”公告的背后，是大量出口厂商哀叹：快撑不住了。
据自由亚洲电台报导，位于江苏的丹阳市衣品服饰公司，4月10日上传了一支视频，工人们正从货车把一捆捆的货物卸下来。厂商称“6万件的羽绒衣全部暂停”。
伯克利供应链科技（广州）有限公司负责人4月11日拿着手机拍摄公司目前现状，“倒闭了，倒闭了，真的倒闭了！”视频的标题写着，“内卷、人口骤降、关税产品出不去，公司已死。”该公司原本年销2亿元（人民币），拥有60名员工。
浙江台州起跃机电厂商发布的视频写着，“贸易战中的中小企业，如果牺牲了，大家要记住我们企业的名字。”镜头举目所及成堆的产品摆放着，“全部国外采取暂停发货。这么多货全部都压在这里。这次关税贸易战，像我们这里的中小企业首当其冲！”
4月15日，中共国务院总理李强在北京调研时，强调“以更大力度促进消费，扩大内需，做强国内大循环”。自由亚洲电台质疑，中国内需市场价格战已打得腥风血雨，外贸厂商再加入，饼能跟着做大吗？
“口袋没钱，你刺激我有什么用。如果有钱，你不刺激，我也知道消费。为什么总在说刺激国内消费，刺激得了吗？老百姓手里没钱，被他们压榨的。”武汉田先生对该台表示，过去还没有打倒资本家、地主时，一般的受薪工人，如果这家不行还能换一家，彼此竞争、工资自然上升。“现在只剩一个大地主共产党，做不做都由它说了算，价格都由它制定，不卷是不可能的。”
“美国的消费市场约达19万亿美元，是全世界第一大市场。欧盟它的消费能力约10万亿美元左右。中国的消费能力是不足的。”中国独立学者贺江兵对该台表示，中国人均消费有限，无法解决扩大内需的问题。
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