【大纪元2025年04月15日讯】（大纪元记者王君宜编译报导）消息显示，受美国新一轮关税政策冲击，日产汽车（Nissan）计划在5月至7月期间，削减其美国主力销售车型——Rogue运动休旅车在日本九州工厂的生产量，成为因关税压力调整全球产能布局的最新车厂。
根据路透社引述知情人士报导，日产预计在此期间减产约1.3万辆Rogue，相当于今年第一季美国市场Rogue销售总量6.2万辆的超过五分之一。九州工厂作为日产最大的制造基地，届时将缩短工时，部分日期停工，但仍维持每日双班制运作。该公司表示，将视美国关税政策走向于7月后再行评估后续产量调整。
美国总统川普（特朗普）近期宣布，对海外生产的汽车加征25%关税，旨在推动本土制造与就业，这引发了全球汽车产业供应链的剧烈动荡。日产对美国市场依赖程度较高，去年约四分之一的全球销量来自美国，其中许多车辆产自日本或墨西哥，因而成为此次关税冲击的重灾户。
日产在声明中表示，将持续检视其生产与供应链运作，以寻求最佳效率与永续方案，并强调会优先考量员工与生产体系的稳定性。公司指出：“我们会采取审慎态度，同时兼顾短期与长期影响。”
Rogue为日产去年在美国的最畅销车款，全年销售接近24.6万辆，占其在美国总销售量的逾四分之一。该车型除在日本生产外，也于美国田纳西州士麦那（Smyrna）工厂组装。日产原订本月起缩减士麦那工厂Rogue产线至单班制，近期则决定维持双班制生产。
实际上，早在川普关税实施前，日产已启动全球产能重整计划，目标是削减20%的生产规模。新任执行长伊凡‧艾斯皮诺萨（Ivan Espinosa）正面临重振品牌的压力，尤其在美国市场，面临产品线老化与缺乏油电混合车型等结构性问题。在刚结束的财政年度中，日产三度下修获利预期，突显其转型的迫切性。
与此同时，其它汽车制造商也加紧调整策略。全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）日前宣布，暂停位于墨西哥与加拿大的两座工厂运作，连带影响美国境内五座工厂，并导致900名员工暂时停工；本田（Honda）则计划将下一代思域（Civic）油电车的生产从墨西哥转移至印第安纳州，以回避潜在关税风险。
（本文参考了路透社的报导）
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