【大纪元2025年04月15日讯】（大纪元记者刘毅报导）4月15日，哪吒汽车收钱不交车，三百多名经销商维权的新闻登上了热搜。
中国多家媒体4月14日报导了哪吒汽车部分经销商近日维权的消息。报导表示，很多经销商表示，许多门店按厂家的要求打全款几百（人民币，下同）上千万，但车一辆都没有拿到。有的经销商为了买车贷款担保，现在正被银行追债客户起诉。
有授权经销商对红星新闻表示：“从去年9月份到现在，厂家未正面回应过我们。”
4月14日上午，哪吒汽车贵州某经销商周某对红星新闻说，她是哪吒汽车的老经销商了，已经代理该品牌四年的时间，2024年9月份她接到区域经理的电话，表示工厂内的车马上要下线，需要赶紧打钱订车。“我打了120多万的购车款”，周某说，她当时根本没有想到会出现拿不到车的情况，“但是车到现在都没发，从去年卖车以来经销商贴的钱，连购车款加起来大概200多万元。”周某表示，这些钱一直被哪吒汽车拖欠，她也曾多次询问对方，“车子怎么还没有来？”，得到的答复是：“出点小问题，很快就会处理好。”
目前，经销商们提出三点诉求：赔偿2024年9月至今的运营损失，预支2025年5月到7月的经营成本；所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；尽快恢复售后服务体系。
一名不愿透露姓名的哪吒汽车相关负责人4月14日对红星新闻表示，从经销商层面来讲，他们讲述的事情和实际情况是相符的。从去年哪吒汽车爆出资金链紧张以来，公司一直在寻求融资、努力自救，但情况不是那么乐观。
另据《大河报》4月14日消息，今年1月，有网民到哪吒汽车4S店实地探访，有门店已“人去楼空”。 4月14日，一位哪吒汽车西安用户告诉《看见》记者，当地4S店均已关闭，他担心今后无处售后和维修。
多名网民在哪吒汽车抖音官方账号下方评论，称自己的哪吒汽车出了故障，但经与4S店联系，厂家却一直发不来配件。也有人说不知去哪儿保养。
《凤凰WEEKLY汽车》4月14日表示，根据哪吒汽车官网信息及官方客服的推荐，来到了位于北京市朝阳区北投购物中心B1层的哪吒汽车北京博瑞祥致体验中心，这家原本的哪吒汽车体验中心已经成为了另一个汽车品牌汽车体验中心。
该门店原负责人对《凤凰WEEKLY汽车》表示，已经撤店：“目前在北京，几乎没有能够正常运转的哪吒销售中心。消费者之所以还能够在一些平台上搜到相关门店的信息，只是因为还没有来得及更新。”
去年7月，哪吒汽车传出工厂停产、裁员、降薪等消息，不过哪吒汽车法务部很快发表声明，澄清了工厂停产的不实传言。
据腾讯汽车《远光灯》4月12日消息，哪吒汽车在去年十月左右经历了一次大裁员，各部门均有涉及，此后公司没有再出现大批量裁员，但对全体员工发放半薪，仅12月发放了全薪。去年10月16日，公司还有8600余人，而到了3月24日，一名员工打开飞书，发现只剩下1600余人还在岗。
去年12月6日，哪吒汽车CEO换人，张勇因公司战略调整，不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。
《远光灯》表示，招股书显示，从2017年10月到2024年6月，哪吒汽车共进行了10轮融资，总额达到228.44亿元。此外，2024年4月15日，哪吒汽车母公司合众新能源宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）将共同向合众新能源提供总额不少于50亿元人民币投资，支持合众新能源尽快实现IPO。以此计算，哪吒汽车过去8年获得的融资不低于278亿元。
但哪吒汽车融到的资金逐渐跟不上它的消耗。招股书显示，截至2023年底，公司现金及现金等价物为28.37亿元；2024年4月30日，公司现金及现金等价物4.03亿元，流动负债超出流动资产约18亿元。而哪吒汽车原先向银行贷款了35亿元，从去年二季度开始，银行抽走了三十多亿。
在今年3月19日供应商大会现场，一名哪吒汽车高管在和一名供应商交谈时透露，银行抽贷之后，公司只剩两千多万元，靠着压缩人员、变卖资产才撑到今天：“现在没有产、没有销，你就没有现金流，只有资金消耗，而公司本身就没资金。”
《远光灯》提出疑问：哪吒汽车是否将彻底放弃造车？
网民“好运气”对此评论说：“确实是岌岌可危的状态，经销商都在清库存，三天两头服务器炸没人管。旗下4s店基本都快没了，欠供应商钱，车造不出，售后没有，现在连员工工资都发不出了。朋友前几天还想去试驾，结果打电话第一家没有试驾，第二家直接电话都没有人接了。坐标合肥。”
哪吒汽车是合众新能源汽车股份有限公司旗下的智能电动汽车品牌，品牌发布于2018年，品牌总部位于上海普陀区。
责任编辑：李沐恩#
