【大纪元2025年03月07日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）美国总统川普（特朗普）周四（3月6日）宣布，法国达飞海运集团公司（CMA CGM）将在美国投资200亿美元建设航运物流设施，并加强美国码头的处理能力。
川普政府希望重振美国造船业，并削弱中共在全球航运业的主导地位。为此，川普在3月5日的国会演说中宣布，他将在白宫内成立“造船业办公室”（Office of Shipbuilding），专责推动美国本土船舶建造。
周四，达飞海运执行长罗道夫‧萨德（Rodolphe Saade）与川普在白宫椭圆形办公室会面，确认这笔200亿美元的投资计划。萨德强调，该计划将创造10,000个就业机会。
根据达飞海运的声明，这笔为期四年的200亿美元投资计划，将包括扩建货柜码头，提升美国港口的处理能力，并在芝加哥建立航空货运枢纽，该枢纽将由5架全新的波音777货机负责运营，并由美国飞行员执飞。
萨德是一名法裔黎巴嫩亿万富翁，他与家族成员共同领导着达飞海运。目前，这家航运企业已在纽约和洛杉矶运营着港口码头，也是美国零售巨头沃尔玛最主要的货物承运商。
他向川普表示，该公司正考虑支持美国本土的货轮建造计划，并将在“未来几周内”正式宣布相关细节。
此外，达飞海运计划将悬挂美国国旗的船舶数量从目前的10艘增加至30艘，这与川普政府提升美国海运自主权的战略目标一致。
川普政府推动海洋战略 抗衡中共影响力
近年来，中共持续高强度地扩大造船能力，并试图将影响力深入国际物流。这已经引起了美国的高度警惕。许多安全分析人士认为，若发生军事冲突，中国的商业船队将成为中共军队的重要补给力量，负责运输石油、粮食与工业物资。
对此，川普政府已将海上战略列为政策优先事项。川普周四表示，他将在下周或下下周宣布一项新的美国造船计划，其中包括提供相关奖励措施。
据《华尔街日报》本周稍早报导，川普政府计划对造船业提供税收优惠，可能包括降低企业所得税与提供投资抵免（Investment Tax Credit），以鼓励企业在美国建造商业与军用船舶。
根据路透社周四取得的行政令草案，川普政府还计划对使用中国制船只的船队征收费用，并推动盟国跟进。
未来船队中若包含任何中国制造或悬挂中国国旗的船只，在美国港口停靠时，必须额外缴纳费用。川普政府还计划将要求盟国采取类似措施。
达飞海运是世界第三大集装箱航运公司。达飞海运上周表示，美国对中国制造船舶征收港口费，将对所有航运公司产生重大影响。
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