【大纪元2025年03月07日讯】（大纪元记者吕是语纽约报导）纽约市交通局（NYC DOT）局长罗德里格兹（Ydanis Rodriguez）3月4日发表最新报告，显示自纽约市首创的“动态称重技术”（Weigh-In-Motion，简称WIM）系统投入使用后，布碌崙-王后区高速公路（BQE）上的超重车辆数量大幅减少60%。
WIM技术利用道路内设置感应器侦测超重车辆，并自动发出违规罚单，有效减少了大型货车对老化基础设施的破坏。
根据报告，自2023年开始使用WIM技术执法后，该系统对减少BQE上的超重货车发挥了极大作用。数据显示，在安装WIM技术前，每月约有7,920辆超重卡车行驶在该高速公路上。然而，经过一年的执法后，截至2024年11月，这一数字已减少至3,041辆，降幅高达60%。
WIM系统将于2025年进一步扩展至史坦顿岛（Staten Island）方向的BQE路段，以提供更完整的执法范围，进一步减少超重货车对高速公路结构的损害。
WIM系统一旦侦测到超重车辆，将对其发出650美元的罚单。根据法律规定，允许车辆超重10%，即原本限重40吨（8万磅）的货车，允许达到44吨才会被罚款。
根据早期纽约市警局（NYPD）对BQE的执法记录，部分违规货车的重量甚至超过法定40吨上限的100%以上，对公路结构造成严重损害。
纽约州于2021年通过法案，授权纽约市交通局在BQE中央区的一小段道路（约半英里）试点WIM技术。该法案将于2025年12月1日到期，目前罗德里格兹局长正在首府奥本尼与州政府官员协商，希望延长该法案期限，并推动将WIM技术扩展至全州其它重要基础设施。
位于哈林河上的华盛顿大桥（Washington Bridge）有可能是下一个安装WIM的基础设施。◇
责任编辑：陈玟绮
