【大纪元2025年03月24日讯】（大纪元记者林一山香港综合报导）运输及物流局局长陈美宝在电视专访中透露，政府“发展低空经济工作组”已批准38个低空经济“监管沙盒”首批试点项目，将会于科学园、数码港、离岛等地推出，不仅会用来送外卖，还能在医院多栋建筑之间派送文件，甚至跨海到偏远地区派送。
为了推动低空经济，政府计划在未来6个月内试行30多项无人机运送相关项目，涵盖送外卖、文件及药品运送等，试点主要集中在科学园和数码港。政府声称无人机可增加效率，改善公共服务、紧急救援服务，同时带动创科发展。
在今日（23日）播出的无线新闻节目中，陈美宝称，即使日后扩展无人机运送的试验范围，重点仍会放在新界和离岛，但不代表此规模无法发展成一种经济模式。第二阶段试飞将扩展至园区周边地区，甚至可能推出“空中的士”尝试载人。从效率角度考虑，届时试点将更多设在新界，如北部都会区，以及离岛，市区的应用相对较少。
陈解释，市区人口稠密，高楼林立，要寻找合适的起降地点确实存在一定限制，当局亦需要考虑现有的公共交通服务或其它物流配送方式，因为在市区的相关服务的效率已相当高。当被问及会否跨越维港时，陈指出维港是目前政府飞行服务队的飞行范围，再加上维港水面船只频繁，安全问题不容忽视，但当局会保持开放态度审慎评估。
有人担忧无人机的安全性及私隐影响，她表示当局本季将提出修例建议，包括加强私隐保护，并放宽无人机的载重限制。若无人机载重达到一定程度，法例要求无人机使用者购买保险。当局已初步与保险业界接洽，确认这是可行的。
另外，她称目前无人机技术已升级，内置多项安全措施，例如配备多个螺旋桨作为备用，以及自带定位系统与后台终端连系，能实时监控速度和方向。关于是否需承担高空坠物等刑事责任，陈美宝表示，这取决于试验者是否遵从政府的安全要求，无法一概而论。
陈强调，时间就是金钱，与民生息息相关的服务若能透过无人机提升时间效率，这本身就是对社会的价值。同时，这也能推动香港的科研进步并创造无限商机，尤其是近来常提及的人工智能，低空经济正是其研发领域之一。
至于会否为航线及基站数量设定关键绩效指标（KPI），陈美宝透露，工作小组目前正着手制定一份指纲领蓝图，但她未有具体完成的时间表。@
责任编辑：陈真
