【大纪元2025年03月21日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）在联邦要求纽约州停止收取堵车费的最后期限3月21日来临之际，交通部长达菲（Sean Duffy）于20日宣布给予纽约州30天的延期，继续谈判。联邦政府曾威胁，如果不停止堵车费的实施，将截断联邦给纽约州的拨款。
到目前为止，纽约州对此的态度一直是拒绝执行。州长霍楚（Kathy Hochul）和大都会运输署（MTA）执行长利伯（Janno Lieber）都曾表示，该计划将一直有效，直到法院对此事作出裁决。
达菲周四在X平台上发帖表示，联邦政府已经向州长霍楚发出“警告”。
“你们的非法定价计划向工薪阶层公民收取已经由他们缴纳的联邦税款修建的道路费用，”他写道，随后给予霍楚一些时间，“随着讨论的继续，我们将为纽约提供30天的延期。”
然后交通部长再一次用联邦拨款来威胁纽约州不执行联邦命令的后果。
“要知道联邦政府给纽约的数十亿美元并不是一张空头支票，继续不遵守规定将不会被轻视，”达菲警告道，“你们拒绝结束堵车费政策以及对联邦政府的公然不尊重是不可接受的。”
此外，达菲的推文暗示川普与霍楚就管道进行的谈判可能导致了这个延期。
“正如你们的高额通行费和不提供免费道路选择是对辛勤工作的美国人的侮辱一样，你们拒绝批准两条可降低50%燃料成本的重要管道，也违背了公众的最大利益。”他说。
州长发言人对媒体表示，“我们已经看到了达菲部长的贴文，但这并没有改变霍楚州长一直以来的说法：（堵车费）摄像头将继续开着。”
“乘客联盟”政策与通讯总监波斯坦（Danny Pearlstein）在一份声明中表示：“我们的底线是，在没有联邦合作伙伴的情况下，霍楚州长和立法机构必须在今年的预算中找到30亿美元的新常规性收入；纽约必须继续修缮地铁，并提供我们所需的安全、实惠、可靠、便捷的公共交通服务。”
今年2月，在曼哈顿大部分地区开始收取堵车费一个月后，达菲试图终止该计划。MTA随后提起诉讼，称阻止该计划的行为是非法的。
就在达菲宣布延期终止堵车费的前一天，联邦曾威胁称，如果MTA不遵守有关交通犯罪的资讯请求，白宫将停止向该机构提供联邦资金。达菲致函MTA执行长利伯，要求制定全面计划以减少地铁犯罪和安全事故。
本周二，非营利组织“区域规划协会”（Regional Plan Association，RPA）发表了一份最新报告，称曼哈顿征收堵车费有可能为纽约市地区经济每年带来13亿美元的产值。◇
责任编辑：陈玟绮
