【大纪元2025年03月19日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）周二（3月18日）“纽约出租工人联合会”（NYTWA）宣布，法院裁定纽约市“违宪剥夺了”司机在被捕后对吊销驾照进行质疑的公平听证会，从而让约2万名持有“出租车和豪华轿车委员会”（俗称出租车管理局，TLC）牌照的出租车、网约车司机赢得了1.4亿美元的和解金。
工会主席和其他原告的律师在曼哈顿下城的地方法院前表示，这场旷日持久的官司打了19年，因“TLC未能提供公平听证会”，未能让司机在被捕后对驾照吊销提出质疑，许多司机被吊销了执照而不能在案件审理期间工作；而且，被吊销执照的逮捕事件中有90%还被发现是“毫无根据的”，或者至少是可以降级为轻微违法行为的。
在2003年至2020年期间，这些司机因驾照被吊销总共损失了三百多万个工作日。而且，在上诉法院对此案作出裁决之前，没有一名司机通过TLC的听证程序恢复了驾照。司机、他们的律师和工会都表示，这种正义早就该实现了。
“这项和解是历史性的。”NYTWA工会主席德赛（Bhairavi Desai）在给大纪元的一份声明中说，“姗姗来迟的和解对许多司机来说是一种正义的象征，他们的生活因被推定有罪、被剥夺正当程序、在遭到不公正逮捕后无法工作、没有时间充分捍卫自己的清白而被毁掉。”
德赛接着表示，“本案的胜利提醒我们出租车司机被视为二等公民的黑暗时期，以及我们作为美国人的不可剥夺的宪法权利的重要。”
2006年接手此案的律师阿克曼（Dan Ackman）说：“仅凭一次逮捕（不是定罪，只是一次逮捕），就让辛勤工作的出租车司机停职，随后再举行虚假的听证会，这是很奇怪也很离谱的；根据第二巡回法院六年前的裁定，这也是违宪的。”
德赛想通过本报对华人司机表示，“正义终于胜利了！数千个家庭经历了一生中最糟糕的时刻——不公平的逮捕以及因不公平的停职而受到的伤害。现在你们终于可以得到一些救济了，我希望这对你们的未来有所帮助。”
案件背景：2003年至2020年中，近2万名持TLC 许可的计程车、网约车司机仅因逮捕而被吊销驾照；2006年，一群司机与NYTWA工会联合对TLC提起诉讼，质疑其未能为司机提供公平的程序违反宪法；2019年，联邦上诉法院裁定TLC违宪。此后不久，联邦地区法院认定该案为集体诉讼，并于2023年下令对随机选择的集体成员进行测试案件陪审团审判；联邦陪审团发现，如果参加审判的10名司机有机会通过公正的听证程序，他们的驾照很快就会恢复。
目前，原告已与纽约市达成和解，要求集体赔偿1.4亿美元。和解协议达成后，因逮捕而被立即吊销驾照的TLC司机将获得数百美元至3.6万美元的赔偿，具体金额取决于其驾照吊销时间长短和其它因素。
律师已向法院申请初步批准和解，一旦获得批准，集体成员将被告知提起索赔的流程。◇
责任编辑：陈玟绮
