【大纪元2025年02月04日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）加拿大车主的未缴通行费问题，正给纽约与新泽西的两州港务局（PANYNJ）带来严重财务损失，每年约有超过百万美元的通行费、罚款及相关费用未能收回。
《纽约邮报》报导，纽新港务局的数据显示，每月约有400名加拿大驾驶因未支付过路费而被移交催收，每月欠缴金额在10万至14万美元之间，意味着一年损失约140万美元。
不过，相较于所有逃费车主的总金额，这仍只是冰山一角。纽新港务局在四年间因逃费问题损失高达15.3亿美元，平均每年约4亿美元。
史坦顿岛区长福塞拉（Vito Fossella）指出，这种现象不仅影响纽新航港局的财务状况，更对勤于缴费的当地居民造成不公平影响，尤其是史坦顿岛的居民，进出新泽西都需支付过路费。
纽约州众议员坦诺西斯（Michael Tannousis）呼吁联邦政府介入，要求川普政府在对加拿大商品征收关税的同时，将加拿大驾驶欠下的大量通行费纳入讨论范围。
收费漏洞与执法挑战
消息人士向邮报透露，港务局若要成功收回加拿大车主的欠款，必须聘请拥有加拿大商业执照的债务催收机构，才有机会讨回这些款项。目前，大多数逃费者并未注册E-ZPass（电子收费系统），而是透过邮寄账单的方式收取费用。然而，许多加拿大车主选择忽视这些账单，导致欠款累积。
这些金额包含未支付的过路费、法院费用、罚款与利息。港务局文件显示，逃费车主中，60%来自纽约（31%）与新泽西（29%），而40%为外州或国际驾驶，平均每名欠费车主的未缴金额约330美元。
港务局近年来加大执法力度，2023年共发出近1.7万张罚单，较2022年增长27%。然而，该机构并未进一步透露加拿大车主或所有逃费者的具体欠款数额。
这些统计数据尚未包含大都会运输署（MTA）运营的收费站未缴费用。在过去四年间，MTA未能收回的通行费与罚款总额高达51亿美元，仅2023年一年就达14亿美元。◇
责任编辑：陈玟绮
