【大纪元2025年02月16日讯】（大纪元记者陈俊村报导）在朝鲜，经营出租车（又称计程车）是个赚钱的行业，但该国女性无法取得驾照，所以有些有钱女性会购买出租车作为一种投资，再聘请年轻的男性担任司机。而这些男性往往抢着要当出租车司机，因为从事这份工作一天可以赚1美元，这对他们而言是非常优渥的薪资。
据自由亚洲电台报导，朝鲜消息人士告诉该电台说，虽然该国出租车公司名义上属于国有公司，但实际上是私人公司，而且司机的竞争非常激烈，以至于司机一次只能雇用一天。
这是朝鲜新兴市场经济中人们从事副业的一个例子。由于人们无法从政府分配的工作中赚取足够的薪资，因此大多数家庭都必须另谋赚钱之道。
朝鲜的私人出租车大多是有钱女性购买的中国制迷你厢型车（minivan），她们需要雇用男性来驾驶，因为该国女性无法取得驾照，不能合法地开车。
朝鲜平安南道的一名居民告诉该电台韩语部说：“如今，在安州市，如果你开一辆迷你厢型车改装的出租车一天，出租车的车主会付你2万朝鲜圆（1美元）。”
该名居民表示，出租车司机过去每天只能赚到1万朝鲜圆（0.50美元），但上个月薪资倍增，因为朝鲜圆与美元和人民币等外币之间的汇率发生波动。朝鲜民众比较喜欢美元和人民币这些货币，因为它们比较稳定。
事实上的私有化
朝鲜的大多数公司都由政府直接拥有和经营，至少在名义上是如此，出租车公司也是如此。
但出租车公司不拥有出租车队。相反地，这些是个人拥有的车辆，车主必须向这些公司注册才能合法经营。这样，车主就必须承担车辆与其维修的费用。
另一名来自平安南道的居民透露，出租车公司可获得30%的利润，车主可获得70%。
第一名居民说，寻找出租车司机一向都不是问题。
他说，拥有出租车的有钱女人每天早上都会在安州市火车站附近的空地上雇用司机，那里总是有很多年轻人在排队。如果他们能开两三天的出租车，他们赚的钱就会比工厂工人工作一个月的收入还多。
第二名居民说，有些司机可以驾驶长途出租车将顾客带到100公里以外的地点，这样会赚到更多的钱，大约介于5万至10万朝鲜圆（2.5至5美元）之间。
在朝鲜，只有在军队或在工厂工作并经政府批准的男性才有资格接受驾驶训练，这可能需要三到六个月才能完成。
在训练结束后，通过考试的男性可以获得四级驾照。藉由更多的训练，他们可以升级到三级（得以驾驶卡车和巴士）、二级（得以驾驶任何类型的车辆）和一级（获得汽车设计师或制造商许可证）。大多数想成为出租车司机的人的目标至少是三级。
第二名居民还说，尽管朝鲜女性在法律上不被允许驾驶出租车，但拥有出租车是她们摆脱经营家族事业（在市场上销售商品和服务）的苦差事的一种方式。她们可以把在市场上赚到的钱存下来投资出租车，再雇用男性司机来驾驶。
他说，出租车司机的雇用已成为雇主市场。以前出租车司机是经由亲戚或关系介绍才被聘用的，但现在不再是这样了。
他说：“这是因为，如果你雇用你认识的人，那么在驾驶技术不佳或发生事故的情况下，你很难调降他们的日薪。”
责任编辑：孙芸#
