【大纪元2025年02月13日讯】（大纪元记者马明西雅图综合编译）过去五年来，贝尔维尤市中心的路边停车需求大幅上升。这主要是受快递配送、企业接驳车、自行车道与公交车道等需求增长的影响。另外许多车辆违规超时停放，市中心的停车压力日益严重。因此，贝尔维尤市政府正考虑在市中心引入路边停车收费制度，以应对近年来停车位供不应求的问题。根据市府规划，若提案获得批准，最快可能于2025年底或2026年初开始实施。
市中心停车现况与挑战
对许多访客来说，在贝尔维尤旧城区（Old Bellevue）寻找停车位已经成为一大挑战。
“根本找不到停车位。”正在市中心参加生日聚会的Gail Palmer表示。
目前，贝尔维尤市中心的停车位在高峰时段的使用率超过80%，部分区域甚至已达到100%，特别是在Spring District和旧城区。由于执法力度不足，许多驾驶开始违规停车，占用非公共用途的停车区域。这迫使驾驶员不断巡游寻找停车位，造成不必要的交通拥堵。
近期调查显示，超过25%的路边停车车辆停放时间超过了两小时的限制。
贝尔维尤市中心商业协会（Downtown Bellevue Association）总裁暨执行长Patrick Bannon说：“路边停车的需求很高，这是件好事，因为人们愿意来市中心。但这确实影响了商家。我认为顾客希望的是更便利、更可预测、更灵活的停车方案。”
提案介绍
为了解决停车难的问题，贝尔维尤市政府考虑通过实施收费停车来管理日益增长的停车需求。这一计划将包括在公共街道上安装停车计时器或类似系统，要求驾驶员在特定时段支付停车费用。
市政府希望提高停车位的周转率，从而确保停车位能被真正需要的人（如短期购物者或游客）使用。此外，收费停车可能会促使更多人使用公共交通、骑行或步行等替代交通方式，而通过停车收费产生的收入可以再投资到城市基础设施中。
收费标准与影响
具体收费标准尚未确定，但官员表示，系统将采用与西雅图类似的需求导向定价，根据时间和地点调整费率。目前，贝尔维尤的私人停车场每小时收费约4至8美元。
Patrick Bannon认为，收费停车制度可能改善车位流动性，使访客更容易找到空位。此外，拟议的两小时停车限制也有助于确保停车位能够更频繁地释放给新访客。
挑战与顾虑
尽管有很多支持收费停车的观点，但这一提案也引发了来自不同群体的强烈反对。许多居民和商家对这一变化可能带来的影响表示担忧。
许多贝尔维尤的居民担心收费停车会给他们带来额外的经济负担。尤其是那些住在市中心、且缺乏足够的私有停车位的居民，将面临收费停车带来的高额停车费用。一些居民认为，市政府应当关注扩建公共停车场，而不是通过收费停车来限制街道停车，这可能会对低收入居民造成不利影响。
本地商家同样对收费停车的潜在影响表示担忧。许多商家担心，停车收费可能会降低顾客的光临频率，特别是对于那些进行短期购物的消费者来说，停车费用的增加可能会让他们选择放弃前来消费。商家们认为，收费停车可能会导致客流量减少，进而影响销售。部分商家呼吁采取其他解决方案，例如加强现有停车规定的执行，或建设更多的停车库。
下一步计划
交通委员会将向贝尔维尤市议会提出建议，最终决定权在市议会手中。如果获得批准，贝尔维尤最快可能在2025年底或2026年初推行收费停车，但具体时间仍需视实施细节而定。
贝尔维尤市政府也设立了“路边收费研究”专属网站，市民可透过网站参加调查问卷，帮助市政府了解大众的停车体验与需求。
“市政府需要花时间聆听居民、商家和顾客的意见，以确保计划符合需求，”Patrick Bannon说，“最终的方案应该是以顾客为导向且能够灵活调整的。”
责任编辑：舜华
