【大纪元2025年01月05日讯】（大纪元记者夏松报导）随着中国经济持续下行，消费降级，豪华车销量大幅下降。德国豪华汽车品牌保时捷多家门店关闭。上个月，多名业内人士向陆媒透露，保时捷开启中国区裁员，正式、外包都裁。
近期保时捷被曝位于郑州、义乌、唐山等地线下门店已经关店。
2024年的最后一天，郑州的保时捷车主田先生称经常去保养的郑州金水保时捷城市服务中心已于12月停止运营。
据陆媒《大河报》、中国经济网报导，河南郑州金水保时捷城市服务中心负责人表示，该中心于2024年12月停止营运，后续业务由郑州郑开保时捷中心提供。关闭门市的原因是店租金太高，一直赔钱。
除郑州外，内蒙古鄂尔多斯保时捷中心也于2024年10月31日正式关门，河北唐山保时捷中心于2024年12月31日停止经销业务，后续服务由天津空港保时捷中心承接。而销量最高的县级门市义乌保时捷中心，如今是人去楼空。
据此前消息，2024年年初，保时捷在华第100家销售网点——广州市天河区天环广场的广州保时捷e享空间已经关店。
有保时捷车主发现，买车时官方承诺的3年新年礼物被取消。保时捷中方工作人员确认，目前没有安排大规模的新年礼品发放。自保时捷2011年进入中国以来一直持续举办的“凌驾风雪”试驾活动，今年也被取消。
上个月（12月17日），多名业内人士向陆媒透露，豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员，正式、外包都裁，赔偿或按N+6的标准执行。同天，保时捷中国向“界面新闻”否认了中国区裁员及相关信息，但承认内部组织架构在进行“优化重组”。
2024年前三季度，保时捷Taycan的全球交付量仅为1.4万辆，同比下跌50%。
官方数据显示，2024年1—9月保时捷全球累计交付量为22.6万辆，同比下降7%。其中，在中国市场的下滑最为剧烈。保时捷在中国市场交付量约为4.33万辆，同比下滑幅度达29%。
这已经是保时捷连续两年在中国市场销量下滑。去年，中国是保时捷2023年全球范围内唯一下滑的单一市场，同比降幅达15%。同时，2023年，北美地区也取代中国成为保时捷最大单一市场。
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