贝佐斯的太空公司首次将新格伦号送入太空

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【大纪元2025年01月17日讯】(大纪元记者秋生综合报导)周四(1月16日)凌晨,杰夫‧贝佐斯(Jeff Bezos)的蓝色起源公司(Blue Origin)的巨型火箭“新格伦号”(New Glenn)从佛罗里达州成功发射升空,首次执行太空任务。这是该公司迈出的第一步,旨在与SpaceX公司竞争卫星发射业务。

成功发射

“新格伦号”火箭高30层,第一级可重复使用,于美国东部时间凌晨2点左右(格林尼治标准时间07:00)从蓝色起源位于卡纳维拉尔角太空基地(Cape Canaveral Space Force Station)的发射台发射升空。这是其本周第二次发射尝试,在多云的天空下,七台发动机的轰鸣声震耳欲聋,传到数英里外。

当蓝色起源公司副总裁艾莉安‧康奈尔(Ariane Cornell)宣布火箭的第二级成功进入太空轨道时,该公司位于华盛顿州肯特市(Kent)的总部和位于佛州卡纳维拉尔角的火箭工厂的数百名员工发出了热烈的掌声,庆祝这座期待已久的里程碑。

康奈尔在公司直播中说,“我们实现了关键、重要、首要的目标,安全进入轨道,而且我们第一次就成功了。”

助推器丢失

康奈尔还证实,火箭的可重复使用的第一级助推器在与第二级分离后,本应降落在大西洋上的驳船上,但未能成功着陆。助推器在升空几分钟后就失去了遥测信号。

康奈尔说,“我们的确失去了助推器。”

尽管如此,作为长达十年、耗资数十亿美元研发之旅的巅峰之作,此次任务标志着贝佐斯创立蓝色起源25年以来,这家公司首次踏足地球轨道。

周日,在首次发射尝试前,贝佐斯告诉路透社,他对助推器能否成功着陆最为紧张。

但他补充道,如果他们能够实现将有效载荷送入预定轨道这一里程碑,那么助推器成功着陆将是“锦上添花”。

商业竞争

“新格伦号”的有效载荷舱内装载着蓝色起源公司的“蓝环”(Blue Ring)飞行器的首个原型,这是一艘可操纵的航天器,该公司计划将其出售给五角大楼和商业客户,用于执行国家安全和卫星服务方面的任务。

火箭原定于周一进行的首次发射,在美国东部时间凌晨3点左右被取消,原因是推进剂管路结冰。周四,该公司表示发射前没有出现问题。

在几英里外的蓝色起源公司任务控制室里,贝佐斯戴着大耳机监控发射,旁边是数十名发射人员。公司首席执行官戴夫‧林普(Dave Limp)在他旁边。

预计“新格伦号”将继续推进价值数亿美元的数十个任务,其中包括为亚马逊的Kuiper卫星互联网网络进行多达27次发射,该网络将与SpaceX的“星链”(Starlink)服务进行竞争。

近年来,随着政府和私营公司推进太空计划,争相挑战埃隆‧马斯克(Elon Musk)的SpaceX及其主力产品“猎鹰9号”(Falcon 9),“新格伦号”成为美国近年来竞相亮相的最新火箭。

美国国家航空航天局(NASA)的巨型“太空发射系统”(Space Launch System,简称“SLS”)火箭于2022年成功首飞;联合发射联盟(United Launch Alliance)、波音(Boeing)和洛克希德‧马丁(Lockheed Martin)的合资企业去年发射的“火神”(Vulcan)火箭也取得了成功。

“新格伦号”火箭的运载能力大约是世界上最活跃的“猎鹰9号”火箭的两倍,其有效载荷舱直径也是后者的两倍,可容纳更多批次的卫星。蓝色起源尚未透露火箭的发射定价。“猎鹰9号”火箭的发射价格约为6200万美元。

“新格伦号”火箭的研发经历了三位蓝色起源公司首席执行官,并因SpaceX公司成长为行业巨头而多次推迟。

SpaceX公司正在研发的大型新一代“星舰”(Starship)火箭预计将再次撼动该行业,它将以低廉的价格提供太空之旅,且可完全重复使用。

2023年底,贝佐斯加快了蓝色起源的发展速度,优先开发“新格伦号”及其BE-4发动机。他任命了亚马逊元老林普为首席执行官,员工们表示,林普给他们带来了与SpaceX竞争的紧迫感。

(本文参考了路透社的报导)

责任编辑:李琳#

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