【大纪元2024年09月04日讯】（大纪元记者林宜君报导）纽约市交通局局长罗德里格兹（Ydanis Rodriguez）和纽约市副市长乔希（Meera Joshi）9月3日共同宣布，透过“日间照明”（Daylighting）项目移除马路上阻碍视线的障碍物或停放车辆，改善了全市三百多条街道的行人可见度，以便汽车驾驶员在路口更容易发现行人踪影。
根据市交通局统计，截至今年8月，纽约市共有314个地点落实“日间照明”项目。其中有33个地点位于布朗士，45处位于布碌崙，1处位于布碌崙与王后区的交界，36处位于曼哈顿，153处位于王后区，46处位于史坦顿岛。近半地点也加固了实体基础设施，例如增加自行车围栏、石板路或在转弯处使用橡胶减速带。
市交通局局长罗德里格兹表示，“日间照明”透过减少司机的盲点，让人能更好地看到路口，提高了行人的安全性。罗德里格兹进一步表示，目前作业只是第一波，市交通局期待在纽约市更多的路口提高行人、自行车骑士和汽车驾驶员的能见度。
当天记者会在曼哈顿奥杜邦大道（Audubon Ave）和西169街进行，靠近华盛顿高地的公立小学P.S. 128和公立小学P.S. 513，是纽约市127所学校周围安装“日间照明”的其中2所小学，本学年开始前才安装完毕。
市交通局在奥杜邦大道从西168街到西170街的10个转角处，延伸人行道的范围，并在周围加上自行车停放处、水泥与石板路。重新设计后的人行道能缩短民众过马路的时间，司机转弯的速度也随之下降，提高了行人的用路安全。
副市长乔希指出，除了要在2025年改善2,000个路口的“日间照明”，纽约市接下来还将严格打击幽灵车牌，也期待在新立法会期，纽约州能通过立法暂停闯红灯惯犯的驾驶执照。
根据市交通局，路口车祸通常占纽约市全年死亡人数的51%，占所有受伤人数的68%。对于行人来说，危险更加明显：59%的行人死亡和77%的行人交通伤害都发生在路口。
责任编辑：陈玟绮
