【大纪元2024年09月27日讯】（大纪元记者Katabella Roberts报导／张纯之编译）加州州长纽森在本周三（25日）签署了系列法案，限制全州的石油和天然气作业。这引发了化石燃料行业一名成员的批评，他指出，这些措施将使加州人面临更高的生活成本。
纽森办公室在声明中说，这三项法案是为了保护公共健康和野生动物。
其中一项法案AB3233授予城市和县更大的权力，以对石油和天然气作业施加限制，包括限制或禁止在其管辖区内进行新的石油及天然气开发。
第二项法案AB1866对不再活跃但未妥善退役的油井征收更高的费用。纽森办公室表示，这些油井对环境和附近社区构成了重大风险。
同一法律还对石油公司施加更严格的规定，以确保它们对维护并安全封闭闲置油井以及防止泄漏和污染负责。
此外，AB2716禁止在1,000英亩的英格尔伍德（Inglewood）油田内运营低产油井和天然气井，并对这些油井征收每月1万美元的罚款，直到它们被永久封闭和废弃。
纽森办公室表示，这些罚款的资金将用于社区项目，例如公园建设。
“这些新法律允许地方领导人根据社区的需求，限制住宅、学校和其它区域附近的危险石油和天然气（开采）活动，并给予州政府更多工具，以确保闲置油井和低产油井能够更快地被封闭。”纽森在声明中说，“这是我们全方位努力保护社区免受污染并追究大型石油公司责任的延续。”
州长签署的这些措施得到了环保团体的支持，包括赞助AB3233的生物多样性中心（Center for Biological Diversity）。
该中心气候法律研究所的律师霍林·克雷茨曼（Hollin Kretzmann）说，这项法律将“逐步淘汰洛杉矶计划中的钻探活动”纳入地方权力范畴。
新法或推高加州人的花销
这些法律受到了西部州石油协会会长凯瑟琳·雷海斯-博伊德（Catherine Reheis-Boyd）的批评。她表示，这些法案将“增加规定要求，推高加州人的花销”，同时增加对外国石油的依赖。
她在声明中表示，这些新法律对于增加石油产量毫无帮助，“事实上，这会导致失业，并迫使我们从海外进口更多石油；虽然州长不会停止对我们行业的妖魔化，但事实上我们同样重视社区和工人的安全”。
纽森政府的目标是逐步淘汰以化石燃料为动力的割草机、汽车、卡车和火车，这是该州计划在2045年实现碳中和的一部分。
上个月，纽森公布了一项计划，授权加州能源委员会要求石油精炼商维持最低燃料储备，以“避免供应短缺导致消费者价格上涨”。
报告指出，根据环保非营利组织“塞拉俱乐部”（Sierra Club）2023年的分析，加州100,696口油井中有41,568口是孤儿井或闲置井，已不再生产石油。关闭这些油井的成本可能接近230亿美元。
根据追踪机构CarbonTracker最近的报告，截至2022年4月，封闭和修复加州所有油井的成本为215亿美元，其中包括已经用于孤儿井和闲置油井的100亿美元。该俱乐部表示，根据一年前州内油井数量的调整，这份报告计算出，目前封堵和废弃所有油井的总成本为229亿美元。◇
责任编辑：嘉莲
