【大纪元2024年08月02日讯】（大纪元记者赵芬妮纽约报导）根据大都会运输署（MTA）周三（7月31日）发布的董事会报告，预计从今年到2027年，公共交通的车票收入将减少8.11亿美元，因为逃票现象持续发生在整个公交系统。
目前，每个工作日有超过200万人搭乘MTA公共交通工具，但MTA估计，今年前三个月，大约47%的乘客有逃票行为；14%的地铁乘客从紧急出口出入或通过旧式的十字收费闸门来避免支付车费。
MTA的收入来源包括公共交通收费、路桥通行费、地产税收和广告收入以及联邦援助等。
MTA首席财务官威伦斯（Kevin Willens）在本周二的新闻发布会上说，“我们仍需要更多乘客使用该系统，并在防堵逃票方面做得更好。”“如果我们的客流量不能持续增长，并且我们不能在防堵逃票方面做得更好，那么收入可能会进一步下降。”
MTA发言人约翰麦卡锡（John McCarthy）表示，MTA计划采取积极应对措施，在公共交通工具上部署更多的警员和收票执法人员。
他也表示，MTA需“拿出新的执行机制来解决”这个问题。
为降低赤字，MTA在预算报告中提到在2025年和2027年将票价和路桥通行费提升4%，并削减2024年和2025年的一些服务项目。
纽约州长霍楚（Kathy Hochul）今年6月暂停了原定于6月30日开始征收的堵车费计划后，交通局被迫推迟了价值165亿美元的资本改善计划，该计划本可以为MTA的基础设施改善项目提供150亿美元。
责任编辑：郑桦
