加州电车单人“拼车通行”特权 明年或终止

人气 140

【大纪元2024年07月23日讯】(大纪元记者姜琳达洛杉矶报导)多年来,许多加州电动车、混合动力车和天然气车主享有一项“特权”,即在单独驾驶时也可以使用高速公路的共乘快车道(Carpool lane或HOV lane,又译高承载车道、拼车道),但这项特权或很快终止。

加州空气资源委员会(Air Resources Board)表示,如果联邦政府不再延长“允许替代燃料汽车”使用共乘快车道的计划,所有颜色的贴纸都将于2025年9月30日作废,届时至少波及数十万名车主。

联邦政府必须先同意各州延长“允许替代燃料汽车”使用共乘快车道的计划,加州才能延长这项特权。据ABC 7台先前报导,旧金山湾区大都会交通委员会(MTC)的约翰·古德温(John Goodwin)表示:“据我所知,目前连一项相关法案都还没有提出,时间已经不多了。”

电车或失去一大优势

为了鼓励更多人购买清洁能源车辆,加州从二十多年前开始为电车和油电混合车车主开设“特权”:凡购买符合资格车辆的车主,可以申请低排放车辆(Clean Air Vehicle,简称CAV)共乘车道贴纸。

获得HOV贴纸后,车主即使一个人开车也可以使用共乘快车道;没有贴纸的车主则必须遵守原始交通法,即必须有二人(有些路段规定三人)以上共乘时才能使用共乘快车道。违规使用者会面临至少490美元的罚款,多次违规者罚款可能更高。

随着加州交通拥堵情况越来越严重,不少人为了躲避塞车而绞尽脑汁。很多决定购买电车的车主除了考虑省油外,也是为了能便利使用共乘快车道,以缩短通勤时间。

此前多项调查结果显示,加州HOV贴纸已成为民众购买电动车的强大驱动力。加州大学洛杉矶分校(UCLA)还曾做过一项更详细的调查,发现HOV贴纸是居住在共乘车道10英里以内驾驶员购买电车的“最大动力”。

洛杉矶华裔民众林先生表示:“我身边很多朋友买电车,主要是因为可以一个人时跑Carpool,节省塞在路上的时间。”

“我之前也有这个打算,但听说这个福利很快就没了,电车就少了一个优势,所以我综合考虑后就没买电车。”他说,“而且现在Carpool也越来越塞。”

加州车管局(DMV)数据统计,自该计划启动以来,DMV已发放了超过105万张贴纸。截至目前,还有约41万辆汽车贴有HOV贴纸。

不同颜色贴纸的到期时间

自发放HOV贴纸以来,加州政策多次发生变动,车管局每年也会使用不同颜色的贴纸。

通常情况下,HOV贴纸的有效期限为发放后第四年的1月1日。例如,2021年任何时间内发放的贴纸,将于2025年1月1日到期。根据2018年以后的政策,贴纸到期后不可续期。

由于HOV贴纸计划即将结束,目前任何有效的贴纸都将于2025年9月30日到期。详细时间如下:

2024年任何时间内发放的所有酒红色HOV贴纸、2023年发放的绿色贴纸,以及2022年发放的黄色贴纸,都将于2025年9月30日到期;2021年任何时间内发放的所有蓝色HOV贴纸,将于2025年1月1日到期。

2020年发放的所有橙色HOV贴纸,以及2019年发放的所有紫色贴纸已经全部到期;所有白色贴纸和所有原厂绿色贴花于2019年1月1日起全部作废,且不再发放。◇

责任编辑:嘉莲

相关新闻
加州23万辆车 明年将不再享共乘车道
鼓励购买电动车  旧金山湾区半岛清洁能源推新优惠
加州电动车注册达百万 全美最多
拟对富人增税 加州第30号提案遭富豪反对
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论