【车评】中期改款加大萤幕 2025 Genesis G80 3.5T Sport Prestige AWD

李奥

【大纪元2024年12月07日讯】经过中期改款的Genesis G80,虽不是全新形象,但也给人新鲜感,尤其全新内部的27”宽屏萤幕,启动时及关掉引擎时的动画,都是非常震撼!

G80属中型四门轿车类别,然而体形总是像一辆全尺寸轿车,长度是近196.7”,车宽为78.5”。Genesis G80前脸的钻石形进风口栏栅,双线四头灯内藏多颗LED灯,翼徽一样的头灯设计伸延到车侧的方向灯,再到车尾的双线车尾灯。车轮则是标配20”轮圈及245/40R20(前)及275/35R20(后)四季轮胎。车身使用了更多的高强度钢和热冲压件,比上一代热冲压件多42%,所以G80的一体式结构抗拉强度比上一代G80增加6%。

2025 Genesis G80 3.5T。(李奥/大纪元)
钻石形进风口栏栅。(李奥/大纪元)

动力系统来自一副汽油双涡轮增压引擎,排汽量3.5L,采用V6排列,最高375 hp马力,而扭矩为391 lb-ft,标配四轮驱动,加速力很强,0-60 mph的加速只需4.9秒便可完成。搭配8速自动变速箱。汽油版Genesis G80 3.5T Sport Prestige会有四种不同的驾驶模式,分别为Comfort、Sport及My,另外Sport+是Sport Prestige版独有,足够应付各种路况。

3.5L V6双涡轮增压引擎。(李奥/大纪元)

G80的内舱采用了柔软触感材料,白色皮革的座椅与内装非常清新高贵,再配上一些黑色饰板作点缀,并有不少磨沙金属车内部件,提高整体格调。G80采用变速盘,中间是“P”按键,顺时针转动是“D”档,而逆时针转动是“R”档,并配有Paddle Shift,可随时手动变换档数。方向盘改为三幅式设计,更有运动感,并且有二段式加热功能及四方向电动调节。Nappa皮革座椅,并有加热和通风功能,驾驶席更有三种不同的按摩程序,称为“Ergo Motion Driver Seat”。这次中期升级其中一亮点就是前台萤幕,尺寸达到27”的超宽萤幕,结合了仪表板及中控台萤幕的功能,而且在启动时及关掉引擎时,播出画面会用上整个萤幕,加上音响效果,非常震撼。

内舱采用了柔软触感材料。(李奥/大纪元)

萤幕右方用作各种音响的控制,连接手机,导航系统及倒车摄像显示等。信息娱乐系统可连接Apple CarPlay或Android Auto,Sirius/XM卫星、HD收音机、导航系统、无线充电板和环视摄像头系统也是G80 3.5T Sport Prestige的标准配置,平视显示器同样也是标配装备。另外,Bang & Olufsen音频系统也是标配。用作控制萤幕的“Infotainment Controls”圆盘,在之前测试的G80是一个平面的圆形,要转动外圈控制挺费劲,应该是Genesis也注意到,所以在这一辆2023年款G80 Electrified作出了改良,变成一个凸起的圆盘,使用上方使太多了。

27”宽屏萤幕。(李奥/大纪元)
萤幕右方用作各种控制。(李奥/大纪元)

G80配备了不少豪华设备,后挡风玻璃的电动太阳挡、后座车窗的手拉式太阳挡、两侧后视镜的投影厂徽、前座加热及降温功能、方向盘加热、电动折叠侧镜、二个驾驶席记忆及电动车尾门。与所有Genesis车辆一样,G80提供了标准主动和被动的安全设备, 其中包括刹车辅助、盲点防止碰撞辅助、车道保持辅助和驾驶员注意警告等。G80提供最高标准的安全设备,就像G70和G90轿车一样。

G80采用变速盘。(李奥/大纪元)

G80的引擎强而有力,加速力很迅速,要超车切线也极容易。要舒适驾驶也可以,G80的悬挂吸震系统很称职,可化解路上的各种崎岖路况。测试的G80 3.5T Sport Prestige内装查尽豪华时尚,豪华中又带着精致,并有不同的高科技设备,部分应用更胜欧日系豪华车,例如前车开车提示,即当前方车辆已经开走,而驾驶者仍踏着刹车的时候,系统会为分神的驾驶者作提醒,以及盲点摄像机在仪表板显示,是非常实用先进!◇

Nappa皮革后座豪华舒适。(李奥/大纪元)

2025 Genesis G80 3.5T Sport Prestige:
长/宽/高:197.0” / 75.8” / 57.7”
重量:4,508 lbs
动力系统:3.5LV6双涡轮增压引擎
马力:375 hp@5,800
扭力:391 lb-ft@1,300-4,500
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):14.7 L/100km
耗油量(市区):16 MPG
耗油量(公路):9.8 L/100km
耗油量(公路):24 MPG

头灯。(李奥/大纪元)
20”五幅式轮圈。(李奥/大纪元)
不少磨沙金属部件。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云

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