【大纪元2024年12月13日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）美国当选总统川普（特朗普）周四（12月12日）会见了美国国际码头工人协会（ILA）主席达格特（Harold Daggett）。川普对码头工人表达了支持，并质疑码头自动化可能弊大于利。
ILA代表着美国东海岸与墨西哥湾沿岸约4.5万名劳工。今年稍早，港口工人进行了三天的罢工行动，劳资双方同意把临时协议延长至2025年1月15日，让彼此有更多时间进行谈判。
目前，资方虽承诺在六年内将工人的工资上调62%，平均时薪从39美元提高至约63美元，但自动化仍是工会与港口营运方的核心争议点，
工人们担心，自动化将导致工作机会大幅流失。雇主们则表示，在瞬息万变的全球经济中，自动化是保持美国港口竞争力的必要条件。
临时协议的截止日期，距离川普的1月20日的就职典礼，仅有五天时间。
川普在社交平台Truth Social的一则贴文（链接）中表示，他周四早先会见了ILA主席达格特等人，对美国码头“自动化”进行了很多讨论。
川普说：“我研究过自动化，知道关于自动化的一切。它所节省的金钱远远比不上对美国工人造成的困扰、伤害和损失。”
他说：“外国公司进入我们的市场，在美国赚了大钱。他们不应该在明知有多少家庭受害的情况下，还斤斤计较每一分钱。”
川普表示，包括瑞士地中海航运公司（MSC）、丹麦马士基公司（Maersk）和中国远洋海运（COSCO Shipping）在内，许多航运企业利润创下新高，是因为进入了美国市场。
川普说：“我宁愿外国公司把钱花在码头伟大的工人们身上，也不要花在昂贵且需要不断更换的机器上。”
“我希望他们能理解，这对我来说是多么重要”，川普写道，“是时候把美国放在第一位了！”
ILA主席达格特也感谢了川普的支持，工会副主席丹尼斯-达格特（Dennis Daggett）也在信息中表示，他希望川普的信息能够鼓励USMX在他们的提案中删除任何有关自动化或半自动化设备的措辞。
代表资方的美国海事联盟（USMX）在一份声明中说：“很明显，当选总统川普、USMX和ILA都有共同目标，那就是在美国港口保护、增加美国人的高薪工作。”
USMX表示：“我们需要现代技术，这些技术已证明可改善工人安全、提高港口效率、增加港口吞吐量，并加强我们的供应链。”
他们表示，当海港处理更多货物时，码头工人就能赚取更多收入。
责任编辑：李沐恩#
