【大纪元2024年11月26日讯】（大纪元记者赵芬妮纽约报导）纽约市餐饮联盟（NYC Hospitality Alliance）近期的调研显示，因成本增加、食客摀紧钱袋子，七成以上的餐饮业主表示今年夏季业绩不如去年。然而，华埠餐饮业却呈现出截然不同的景象。类似美丽华茶餐厅接手老字号凤凰饼家店址，业主寻求更大店面开设新分店者并非个别现象，分析认为，华埠的深厚饮食文化底蕴对于食客来说具有难以抵挡的吸引力。
华埠商业改进区（Chinatown BID）行政总监陈作舟接受本报采访指出，疫情后虽然华埠物价上涨，但仍有许多餐饮店因生意迅速增长而扩张，包括素食餐厅Buddha Bodhi、咖啡馆Paper Son Cafe，其中中餐厅“四川水煮鱼”和“清味兰州拉面馆”等，均在疫情后迅速复苏，开设规模更大的新店。
他观察，华埠的餐饮复苏呈现几个值得注意的特点和趋势：首先，部分老店歇业并非因经济压力，接棒模式悄然转变。类似凤凰饼家的歇业并非因高成本压力，而是业主达到经济积累后选择退休，且后代无意接手辛苦的餐饮业务。同时，也有部分业主以新品牌开设分店，不再沿用原名，如勿街的Strawberry Home和凯瑟琳街的E Noodle（粥面馆）新开的店名都和原来不同，令外界难以察觉其实为同一经营者。
其次，陈作舟分析旅游热潮成为助推餐饮复苏的巨大动力。根据纽约市旅游与会展局（New York City Tourism + Conventions）数据，2023年的纽约访客超过6,180万，带来740亿的经济消费，预计2025年游客将达到6,800万。
“今年铁定的数字就是6,400万。”陈作舟引用相关报导说，这些旅游团的游客对华埠的好奇度增长了3倍以上。记者最近在华埠也观察到，勿街及其周围到处可见成群的游客驻足聆听导游讲解，成为华埠一道亮丽风景。
但这里鲜少见到大型长途旅游巴士，自911以来，这里的停车位不仅未见增加，柏路上的400个停车位被市政征用，其它停车场也被挪用，现有的停车位可能根本无法满足庞大旅游团的需求。
陈作舟提到，其实曼哈顿公共交通发达，无疑成为大部分游客的首选。连结曼哈顿中心的6号地铁，从布朗士一路南下，途径曼哈顿不同的著名地标，穿越华埠，最终到达观光名胜——布碌崙大桥（布鲁克林大桥）。MTA年初发布报告，估计该地铁车次2023年全年载客1.4亿人次，比长岛铁路和大都会北方铁路的乘客总和还要多。
对于远道而来的游客而言，华埠以其悠久历史和独特风貌让人无法错过。陈作舟说，“纽约市拥有850万人口，华埠中心居民仅2万多人，而这6,400万外来游客对本地是一个巨大的机会。”
但他也指出，新入市的餐厅并不容易经营，店铺业主面孔多变是常态，“多半的餐馆活不了超过五年，很多餐馆十几个月就关掉了，而华埠总体超过6年。”他认为这反映了华人以食为天的深厚饮食文化底蕴。
责任编辑：陈玟绮
