【大纪元2024年11月22日讯】（大纪元记者徐智宁编译报导）纽约大都会交通局（MTA）董事会已批准修改曼哈顿道路拥堵费计划，将高峰时段的费用从原先的15美元调降至9美元，于2025年1月5日正式生效，并采用分阶段调整模式，到2031年逐步提升至15美元的原始费率。这项计划旨在每年为MTA筹集10亿美元，以支持公共交通系统改善。
MTA的拥堵费计划招致了大量的反对声浪。新泽西州长墨菲在州政府网站发表声明，坚决反对在拜登政府最后几个月内强行推进拥挤费计划，呼吁纽约州长霍楚聆听民意，重新考虑这项计划。
墨菲在声明中阐述，大多数美国人正面临严重的经济压力，仍受到通货膨胀的影响。在此时对进入曼哈顿市中心上班、上学或休闲的个人征收每次9美元的新费用，是再糟不过的时机。
墨菲称，新泽西从未在这项计划的设计过程中得到真正的咨询，无论是最初的版本还是目前宣布的版本。这或许是因为计划的始终目的，是为了从新泽西居民的口袋中掏钱，来填补MTA的巨额债务。墨菲还表示，新泽西州政府将继续在法庭上提出挑战。
MTA 对于胜诉保持乐观，认为过往法庭判例支持这项计划。
候任总统川普也批评这是“最倒退的税收”，对个人财务及商业运营带来负担，将削弱纽约市与其他城市的竞争力。◇
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