【大纪元2024年11月15日讯】（大纪元记者李皓月编译报导）美国当选总统川普（特朗普）正在雷厉风行地兑现他竞选时的承诺。消息人士透露，川普政府的过渡团队正在计划取消针对购买电动车的7,500美元消费者税收抵免，这是新政府广泛的税改立法的一部分。
据路透社周四（11月14日）报导，两位了解此事的匿名人士透露了上述消息，他们表示，美国最大的电动汽车制造商特斯拉（Tesla）的代表已向川普过渡委员会表示，他们支持终止这项补贴。
川普一直批评拜登政府的电动汽车补贴政策，他在竞选期间表示，若他当选，且共和党在国会中赢得权力，他们将推翻所谓的“电动车强制令”（EV mandate），并承诺增加石油和天然气产量。
电动车补贴是总统拜登《通货膨胀削减法》（IRA）的标志性条款之一。
拜登政府的大目标是在十年内将美国的温室气体排放量减半，为了达成这个目标，拜登政府透过购买电动汽车可获得税务优惠等补贴措施，推动更多人使用电动汽车。
今年3月，拜登政府推出举措要求美国汽车制造商和经销商到2032年，要实现新销售汽车的一半为纯电动汽车或混合动力汽车。
美国财政部5月表示，仅在三个月内，电动车买家就因此项补贴减免了6亿美元。
川普最大的支持者之一、世界首富马斯克（Elon Musk）今年早些时候表示，取消补贴可能会轻微损害特斯拉的销售，但会摧毁其美国电动车竞争对手，其中包括通用汽车（General Motors）等传统汽车制造商。
川普的过渡团队和特斯拉的代表未立即回应路透社的置评请求。
代表几乎所有主要汽车制造商（除特斯拉之外）的行业贸易组织“汽车创新联盟”（Alliance for Automotive Innovation）也未立即回应路透社的置评请求。
该联盟在10月15日致信国会，敦促保留电动车税收抵免，称其“对巩固美国在未来汽车技术和制造业的全球领导地位至关重要”。
据这两位消息人士说，能源政策过渡团队正在讨论废除这项补贴，该团队由石油巨头、大陆资源公司（Continental Resources）创办人、亿万富翁哈姆（Harold Hamm）和北达科他州州长布尔古姆（Doug Burgum）领导。
共和党人计划使用一种叫做“预算和解”（Budget Reconciliation）的议会程序工具来推动税改立法。这种程序允许国会在不依赖民主党票数的情况下通过相关立法，从而避免可能的冗长辩论（Filibuster）。
随着联邦政府借贷成本的攀升，2024财年债务利息首次超过1万亿美元，这对共和党人来说是个巨大挑战。
众议院保守派自由党团主席安迪‧哈里斯（Andy Harris）议员表示，“我们的目标是从所谓的《通货膨胀削减法》中收回大约1万亿美元。”
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