【大纪元2024年10月20日讯】（大纪元记者李言综合报导）周六（10月19日），国际机械师和航空工人协会（IAM）向3.3万名参加罢工的成员宣布，已经与波音公司（Boeing）达成一项临时协议。
该协议仍需获得IAM大多数普通会员的批准才能生效，工人才能重返工作岗位。工会将于下周三进行投票。
之前的初步协议几乎遭到工会普通成员的一致拒绝，并引发波音16年来遭遇的首次大罢工。
工会表示，新的提议将在四年合同期内把薪资提高35%，公司对会员401(k)计划的缴款也将进一步增加，但不会恢复十年前取消的传统退休金计划。
此前被拒绝的提案是，在合同期内将工资提高25%，且对401(k)缴款的改进较小，也仅提供3,000美元的签约奖金。目前的提案则包括7,000美元的签约奖金。
工会一直在寻求40%的薪资增幅和恢复确定福利退休金待遇。波音称目前的协议是最佳和最终的提案。
工会将协议达成归功于代理劳工部长苏维思（Julie Su），她在工会与管理层之间促成了这项交易。苏维思本月早些时候还与国际码头工会（International Longshoremen’s Association）协商，结束了在东海岸和墨西哥湾沿岸数十个港口的罢工。该次罢工持续了三天。
波音是美国最大出口商，估计每年对经济做出790亿美元的贡献，并直接和间接支持全美50个州10万家供应商的160万个工作岗位。这场罢工发生在新任首席执行官凯利‧奥特伯格（Kelly Ortberg）上任仅一个月后，他表示希望“重置”工会与公司之间陷入困境的关系。
这场罢工对于本已面临困境的波音来说是一个重大打击。根据标准普尔（Standard & Poor’s）的估计，波音因罢工每月损失约10亿美元，还不包括其它亏损。该公司还宣布计划裁减其全球17.1万名员工10%的岗位。由于罢工，波音几乎停止了所有商用飞机的生产，而该公司在交付时才会收到飞机销售的大部分款项。
路透社报导说，劳工冲突预计将对10月份的就业报告产生负面影响，该报告将在11月5日总统选举前几天发布。
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