圣地亚哥警察局:智能街灯帮助快速破案

【大纪元2024年10月18日讯】(大纪元记者杨婕美国圣地亚哥报导)加州圣地亚哥在去年底再次在数百个街灯上增加了一套监控装置使之成为智能街灯。警方和市长近日表示,智能街灯有效地帮助了警察逮捕嫌犯,这些工具在2024年已经协助调查了229起刑事案件,并让166名嫌犯被捕。

圣地亚哥警察局目前采用的智能街灯系统是在普通街灯边上,安装高清摄像头及处理器和自动车牌识别(ALPR)系统这样一对装置。ALPR独立安装在灯杆上。

圣地亚哥市长托德•格洛瑞亚(Todd Gloria)在10月14日与警察局的联合新闻发布会上说:“这些工具对于在我们城市解决重大犯罪非常重要,因为它们能快速缩小嫌疑人范围并更快地将其逮捕。”

圣地亚哥警察局说,自去年底、今年初首批得到批准的约500个智能街灯安装后,警方得以更快地逮捕一些嫌疑人——从几天缩短到几小时,因此有效地阻止了可能发生的更多犯罪。

警察局长斯科特•瓦尔(Scott Wahl)在新闻发布会上提到一起案例。该案件中一名男子在6月份涉嫌在Mission Valley购物中心绑架了两名女孩。他说:“我们获得了车牌资讯并将其输入系统,两小时内,他(嫌犯)就在警车后座了。这就是这项技术如何帮助我们防止未来犯罪的例子。”

智能街灯和自动车牌识别系统
加州圣地亚哥警察局在街道灯柱上安装的自动车牌识别系统(ALPR)中的摄像头。(圣地亚哥警察局提供)

官员们在宣传这项技术的有效性的同时,希望民众和市议会让警察局在选择安装地点上能有更多灵活性。

沃尔(Wahl)和市议会议员、市议会公共安全委员会主席玛尼•冯•维尔珀特(Marni von Wilpert)表示,警察局目前受到限制,无法调整智能街灯摄像头和自动车牌识别系统的安装位置。

警察局说,在首批500个摄像头中,大约有40个尚未安装,原因是批准的安装位置出现问题,例如物体阻挡了摄像头的视线,或灯杆缺乏足够的电压等。

警察局向市议会请求更多灵活性,以便有将摄像头从一个灯杆移动到另一个灯杆的灵活度。

警监杰弗瑞•乔丹(Cpt. Jeffrey Jordon)向大纪元确认,警察局在今年五月曾提出移动一些智能街灯的要求,但根据目前的程序,需要经过包括社区介绍会,市长办公室隐私咨询委员会三个月的审查,以及市议会特别委员会的通过,之后才能在全体市议会上提出。“这就至少要等6个月,要等到至少11月份才能让市议会讨论。”

智能街灯和自动车牌识别系统
2024年10月17日,加州圣地亚哥Mira Mesa大道上一个交通路口。交通灯上方的街灯被改装成智能街灯系统,LED灯旁边安装了摄像头和处理器。(杨婕/大纪元)

根据圣地亚哥警察局的一份简报,圣地亚哥早在2016年就计划安装4,200个智能街灯感应器,但因为对隐私和透明度的担忧,该项目被暂停。

市议会后来通过了《透明并负责任地使用监控技术》的条例,对数据收集和使用做出规范。

该条例要求对监视技术的获取、使用、资金、存储和信息共享进行规范,并要求增强社区参与,成立由市长任命、市议会批准的“隐私咨询委员会”(Privacy Advisory Board)。

根据新法规,圣地亚哥警察局提出了一个新的智能街灯计划,包含首批500对装置的安装位置。然而,九人组成的隐私咨询委员会在2023年6月一致建议市议会拒绝警察局提出的智能街灯和自动车牌识别系统报告,理由是缺乏透明度、缺少或不充分的供应商信息、对未授权获得数据缺乏保护措施等原因。

但是,几个月后,智能街灯计划获得了市议会的批准并得到市长的支持。

大纪元联系了隐私咨询委员会并请求置评,但在文章发表前未收到回应。

智能街灯和自动车牌识别系统
加州圣地亚哥警察局在街道灯柱上安装的智能街灯,即在LED灯(下方灰色物)旁边加上摄像头(黑色)和处理器(上方)。(圣地亚哥警察局提供)

警察局表示,这些摄像头和自动车牌识别系统“不使用面部识别”,“不会进行主动监控,而是在接到警报时才会查看”。警察局并说,录影将在公共场所进行,主要是街道和人行道,这些地方不应有隐私问题。此外, 警察局说,视频将仅保留15天,自动车牌识别数据则保留30天,除非用于调查时被下载。

然而,注重隐私的民众仍然对此持反对意见。他们担心这会最终导致政府对民众的监视。

警察局向大纪元确认,智能街灯的成本每对为4000美元,第一批500对装置每年成本约为200万美元,这笔费用包括运行技术所需的硬件、软件和无线数据计划。另外还有加上一次性的150万美元的安装费用。因此5年合同下来,500对智能街道的花费大约是1150万美元。#

责任编辑:郑念启

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