【大纪元2023年03月06日讯】（大纪元记者王也知综合报导）当地时间3月5日，F1大奖赛新赛季揭幕战在巴林上演。红牛车队荷兰籍车手维斯塔潘（Max Verstappen）轻松夺冠，其队友墨西哥车手佩雷兹（Sergio Perez）位居第二；原属于中下游车队的阿斯顿马丁异军突起，42岁老将阿隆索（Fernando Alonso）获得第三名。
红牛依旧强大 恐遇黑马
本赛季将是F1历史上最漫长的一个赛季，历时8个月，将进行23场比赛。上赛季，红牛赛车展现出了强大的统治力，维斯塔潘强势卫冕成功。本赛季，经过季前测试之后，围场内似乎已达成共识，红牛依旧是目前最强大的车队。卫冕冠军在测试期间，无论在长距离还是短距离，都表现出了良好的稳定性与速度。对维斯塔潘来讲，他的主要对手或许只是他的队友佩雷兹。
法拉利更换了一直饱受争议的领队比诺托后，希望在新赛季有所反弹。他们被看作是红牛的最大的有潜力的对手。梅赛德斯状态回勇，尽管依然受到一些“海豚跳”问题的困扰，但是情况并不严重。本赛季可能是“七冠王”汉密尔顿F1职业生涯的最后一个赛季，他势必会对维斯塔潘进行一番阻击。
本赛季，人们需要留意的是阿斯顿马丁车队。维特尔黯然告别，西班牙车王阿隆索离开老东家加盟阿斯顿马丁，希望有所突破。过去两个赛季，阿斯顿马丁一直在卧薪尝胆。在测试期间，赛车虽然在第一天遭遇到故障，但之后他们给大家留下了深刻的印象。阿斯顿马丁赛车进步相当明显，有可能成为本赛季的一匹“黑马”。
在周六的排位赛上，维斯塔潘和佩雷兹不出所料包揽前二，两辆红牛赛车正赛从头排发车；法拉利的勒克莱尔和塞恩斯名列第三和第四；阿斯顿马丁车队的阿隆索，打破三大车队的垄断，跻身第五位；紧随其后的是两位梅赛德斯车手拉塞尔和汉密尔顿。
红牛优势明显 包揽前二
周日正赛要进行57圈较量。五盏红灯熄灭，比赛正式开始，维斯塔潘发车守住了自己第一的位置，法拉利摩纳哥车手勒克莱尔抢到了第二名。之后，维斯塔潘很快就拉开了与法拉利的距离，开始一路领跑。
红牛赛车采取“红、红、白”轮胎二停策略，而法拉利则采用“红、白、白”轮胎策略。红胎速度快，但磨损也快；而白胎虽然耐久性强，但速度不如红胎。所以从策略上来看，红牛占据一定的优势。这也是因为法拉利赛车的轮胎磨损率比较高造成的。
第13圈，经过一场精彩的缠斗，阿隆索超越了梅赛德斯英国车手拉塞尔升到第六位。一轮进站过后，场上排在前七位的车手分别为：维斯塔潘、勒克莱尔、佩雷兹、塞恩斯、汉密尔顿、阿隆索和拉塞尔。
第26圈，佩雷兹在1号弯超越勒克莱尔，来到第二位。两届年度总冠军阿隆索则与“八冠王”汉密尔顿进行了一番缠斗，最终完成超越。
第42圈，本有机会登上领奖台的勒克莱尔，因为赛车出现技术故障，被迫退赛。第44圈，阿隆索追到了排在第三位的塞恩斯身后，距离领奖台一步之遥。一圈过后，西班牙人完成超越，上升到第三位。
中国车迷关注的周冠宇从起步阶段就遇到麻烦，他是第13位发车，糟糕的起步过后，排名掉到了第17位。最后两圈，周冠宇进站换上软胎，冲击最快圈速，结果他如愿拿下了本站最快圈，这也是他职业生涯第二次拿到正赛最快圈。
最终，红牛车队凭借赛车优势，包揽了前两名，维斯塔潘夺得冠军，佩雷兹获得亚军。老将阿隆索获得季军，生涯第99次登上领奖台。塞恩斯、汉密尔顿、斯托尔、拉塞尔、博塔斯、加斯利和阿尔本分获四至十位。中国车手周冠宇位居第16位。
责任编辑：郑煌#
