【大纪元2022年02月05日讯】在白雪皑皑的时候出门，拥有一辆四驱SUV，总是会使人放心一点，再加上以可靠闻名的Lexus，虽然是再次试驾GX，但这次的体验与去年完全不同！
GX 460的外型设计就好像方块一样，高度与宽度是同等尺寸，测试车是黑色外装，再加上黑色轮圈，与白色的环境更显凸出，前脸的Spindle进风口栏栅是家族设计，由厂徽向四角散射的块状，更显威势。车两侧装有踏脚板，要登入离地距高的GX车厢更为方便。GX的另外一个特点是它的尾闸，横揭式的尾闸设计在现今市场已近淘汰，好处是不用花力气向上推（没电动辅助），但缺点也是没有电动辅助开启。此外，GX的尾闸玻璃窗也可独立上揭打开，方便放入一 些小东西，或在越野时透透气。
Lexus GX 460正如其名，采用4.6升V8汽油引擎，马力输出310匹，扭矩329磅呎。搭配6速自动变速箱，有点落伍，就算是RX 350也在使用8速的自动变速箱。然而，GX的四驱系统就更为出色，GX 460装有4H及4L四驱选择，更有中置差速锁开关与攀爬功能，至于去年测试车拥有的多种越野模式选择、多模式悬挂系统及可升降车身高度，这次的测试车就欠缺了！
Lexus内装一向都是非常豪华，但这辆GX 460是入门版本，所以就简单多了！多功能方向盘有加热功能，方向盘上的多功能按钮可使驾驶者手不离方向盘，便可改变音响或仪表板显示等工作，令人可更专心驾驶。此外，前排座椅均装有加热及冷冻功能、十方向电动前座椅、驾驶座有两个位置记忆、前后共三区的恒温控制、两侧后视镜折叠等。中控台萤幕是触控式控制，可用作音响系统控制、倒车的影像显示、导航系统及汽车设定多种用途。2022年款GX主要改良了中控台的设计，经过重新排列，萤幕移到顶部，送风口则在萤幕下方，恒温系统按键变小并以一行排列，4H及4L四驱控制及DAC也移上到中控台中间位置。CD播放机也仍然保留，在变速杆右方位置则变成了Remote Touch的控制板。
GX 460只装有倒车镜头，Panoramic View前后左右四个摄像头需要Luxury版才可加装。头灯下方装有清洗器，在头灯亮着时，按下清洗键后，清洗器会向前伸出，并以高压水柱清洗头灯。
中排座位是普通的Bench Seat，可坐三人，要Premium版以上才可升级到两座Captain Seat。第三排两座椅是标配，要电动开合也是Premium以上才备有。在打开第三排座椅后载货区会变小，只可放入小量东西，而且因为左右可独立折叠，所以载人载货的组合也更随意。GX的车内空间宽敞，中排座位脚部空间大，前座上方装有天窗，但尺寸不大。驾驶席在熄火时会自动后移，让驾驶者有更多空间进出。载货空间为46.7立方呎，当第三排立起时便变为11.6立方呎，而放倒第二排座位后，载货空间又会变成64.7立方呎。
GX 460装备了一副马力强大引擎，用作推动逾5千磅的车身，0-60mph需时7.8秒，而拖力则有6,500磅，起步加速缓慢，但极适合在雪地使用，不会加速太快而打滑。由于车身高及重，在市内高速入弯时有点转向不足，但在高速公路上均速转弯则很顺。
GX 460在各方面都表现出色，驾驶席高高在上的感觉最美妙，但上下车时需要使用车侧脚踏板。引擎声雄壮响亮，气势凌厉，虽然起步不快，但引擎声响足以震慑旁边汽车！Lexus旗舰SUV的 LX系列在今年推出全新设计，有差不多“年纪”的GX，会在明年或2023年改款吗？ ◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
图、文／李奥
Lexus GX 460规格：
长/宽/高：192.1吋 / 74.2吋 / 74.2吋
重量：5,126磅
动力系统：4.6升V8引擎
马力：301匹@5,500
扭力：329磅呎@3,500
传动系统：六速自动变速箱
耗油量（市区）：15.7升/百公里
耗油量（市区）：15英里/加仑
耗油量（公路）：12.4升/百公里
耗油量（公路）：19英里/加仑
