出租车司机称牌照价格过高 起诉市府求偿25亿美元

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【大纪元2021年04月08日讯】(大纪元记者黄小堂纽约报导)纽约市黄色出租车两名司机6日向市府、纽约市计程车暨礼车管理局(TLC)等官员,以及前任市长彭博(Michael Bloomberg)提出诉讼,求偿25亿美元。

该诉讼6日在纽约东区联邦地区法院(E.D.N.Y)提出。诉讼指控市府疏忽,让出租车牌照(medallion)的价格急剧上涨,市府出售天价牌照来获利,随后市府允许电召车Uber和Lyft加入市场,导致牌照价格急跌。两名原告因此向纽约市府求偿25亿美元。

这份长达105页的起诉书中提到,TLC实施了一项为期多年的计划,从2004到2014年期间市府通过卖出租车牌照,以及对每笔交易收取5%交易税(transfer tax),总计赚取了8.55亿美元。

彭博在2002年至2013年担任纽约市长期间,黄色出租车牌照的价格一路飙升,从2001年时的20万美元,涨到2013年超过100万美元。

随着Uber于2011年进军纽约市并获得政府支持,传统黄色出租车的市场被撼动,导致其牌照价格逐渐下跌,司机收入减少,背负巨额贷款购买牌照者陷入财务困境。现在牌照价格跌到15万美元以下。诉讼称,市府没有帮助这些靠出租车维生的司机。

起诉书中提到,TLC在2010年的一份内部报告中指出,黄色出租车司机的收入,几乎不足以支付高价购买牌照的贷款和相关运营成本,“因此,到2010年的牌照价格已经被严重炒高⋯⋯但是TLC直到2019年6月才公开发布该报告。”TLC的内部报告估计,司机的年收入必须超过9.1万美元,才足以偿还15年的贷款和其它费用。

原告之一的司机亚历克・索贝尔(Alec Soybel)在起诉书中说,他们背负着令人窒息的债务,无法偿还。虽然市长白思豪近期受外界压力,管制电召车数量,但相关从业人士认为政策出台已太晚。

原告律师估计会有其他受影响的司机加入此诉讼,目前市府、TLC还未对诉讼发表评论。◇

责任编辑:李悦

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