【大纪元2020年07月30日讯】（大纪元记者张玉洁综合报导）大陆共享单车知名企业ofo目前失去一切联系，其拖欠的二十多亿债务恐无法追回。ofo成立于中共烧钱推进共享单车行业之时，内设党委并掌握实权，但两三年间迅速崩塌，如今众多用户和供应商被“割韭菜”。
截至目前，ofo的官网无法打开，应用程式的人工智能服务只重复“请您耐心等待”，人工客服电话则无人接听，ofo已经在其官网、App、微信公众号都切断了与外界的联系。
ofo曾经公开过的两个办公地点已经人去楼空。
有用户质疑，ofo负责人已经跑路，其拖欠的用户押金和供应商货款多达20亿元人民币，可能最终无法要回。
ofo成立于2014年，当时中共政府极力干预支持共享单车行业，官方媒体高调宣传，令两年间大陆共享单车数量暴增至数百万辆。
ofo成立之初就在公司内部设立“中共党支部和党小组”，随后成立中共党委，ofo的CEO兼任党委书记，曾向中共组织部汇报“党建工作”并表决心“与党和政府的决策部署保持高度一致”。
2018年ofo修改公司章程，确定党委部门在公司运营中具有实质的领导权，决策公司的人事任免等重大事项。
在此期间，ofo烧掉了数十亿融资，在全球多国开展业务，高密度投放车辆。但是，因缺乏管理，ofo出现乱停乱放、欠缺安全性等问题。
2017年ofo被曝资金链断裂，当时公司极力否认。但从2018年开始，其App无法提取押金，上千万用户开始讨债。但用户表示，ofo的北京总部从2018年以来已经人去楼空，很多供应商已经不抱希望，据悉供应商被欠款的金额从十万至数千万不等。
ofo还曾一度要求用户先消费才能按比例退还押金。有的用户计算，自己要想要回全部押金，至少要消费上千元；按照ofo拖欠的债务计算，自己排队可能要等572年。
2018年也是大陆共享单车行业整体破败的开始，经历了从2014年开始的烧钱式发展，2018年多家共享单车企业相继破产，原来摆放单车的地方变成了“单车墓地”。
责任编辑：高静 ＃
