【大纪元2020年01月13日讯】（大纪元记者李言编译报导）根据行业组织最新发布的数据，中国国内经济放缓与中美贸易战的影响，再次体现在汽车销售市场上。2019年，中国汽车销量再度缩水。
根据中国汽车工业协会（China Association of Automobile Manufacturers，缩写为CAAM）周一（1月13日）公布的数据，作为该行业在全球最大的市场，2019年中国轿车、SUV和小型货车总销量为2140万，较前一年下降9.6%。
福克斯新闻报导，中国国内经济的下滑和与华盛顿的贸易战在加剧消费者的忧虑，对电动汽车的需求在持续减弱。
2019年，福特汽车公司（Ford Motor Co.）在中国的销量连续第三年下降，跌至不到其2016年顶峰时期销量的一半。该公司表示，2020年，更大范围的市场恐不容乐观。
福特汽车周一在一份声明中说，去年福特在中国售出567,854辆汽车，较前一年同期下降26.1%。虽然相比2018年36.9%的同比下降有所改善，但汽车总销量不到其2016年高峰时127万辆的一半。
通用汽车在一份声明中表示，通用汽车在2019年的销量同比下降15%，为309万辆。该公司2018年交付365万辆汽车，而2017年的交付量则为404万辆。
在经历了几十年的爆炸性增长之后，由于中美关税战所带来的不安以及中国经济增长放缓，消费者大宗购买的需求低落。2018年，中国汽车销量首次出现年度下滑。
另外，电动和油电混合动力轿车及SUV在2019年的销量下降4%，为120万辆。
电动汽车的月销量在2019年初曾出现两位数增长，但在北京同年7月份取消购车补贴后暴跌。监管机构通过强制执行销售目标，将电动汽车技术推广的重担转移到汽车制造商身上。
根据CAAM的数据，去年12月份的汽车销售较前一年同期下降0.1%，较前几个月的两位数下跌有所改善。该集团没有给出12月份的销售总额，但根据其它数据，该月的汽车销量约为220万辆。#
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