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【大纪元7月15日讯】赤蜡角机场昨日凌晨发生雷击意外，一批飞机维修技工在天文台发出雷暴警告下，冒吁大雨在停机坪工作，怀疑飞机两度遭雷击，令正进行维修的五名工人先后触电，感身体麻痹及头痛。五人送院时清醒，除一人出院外，四人需要留医，情??稳定。
据明报7月15日报导﹐昨日凌晨二时五十分被雷电下疑触电受伤的两人，分别为梁X生(二十六岁)及蔡X昌（二十五岁），被送往现场的医疗室治理。二十五分钟后，再有三名技工报称在同一地点被雷击受伤，包括黎X雄（二十岁）、邓X坚（二十八岁）及李X强（二十五岁），亦被送往医疗室。
五人均感头痛及身体麻痹，稍后一同送往玛嘉烈医院治理，其中一人需躺在担架送院，伤者送院时全部清醒，身体无表面伤痕。
事发地点为赤蜡角机场南环路八十号香港飞机工程有限公司对出，机场“M9”停机坪的户外路段。
天文台昨日凌晨二时至四时，发现机场上空有云雨带，于是向机场发出雷暴警告。其间一批香港飞机工程有限公司的维修技工，在停机坪冒雨工作，怀疑飞机先后两次受雷击，令两批工人先后触电受伤。
根据资料，所有在停机坪上运作的公司，都有一套在雷暴警告下工作的安全指引，例如维修技工在工作时应除下头上的无线电对讲器等金属物品，避免身上带有导电物，引起触电。
目前，机场的所有建筑物顶均装设避雷针，虽然停机坪没有特别的避雷设施，但停机坪上已有不少灯柱等金属柱状物，可发挥避雷作用，而飞机本身亦置有避雷设施，但只能把电力分散传落地上，理论上旁边的人是不会受电击。但由于雷电产生的电流强大，击中导电体后引起的震荡和热流，会令附近的人产生触电感觉。
据纪录，九七年八月、九八年六月及去年六月，启德机场及赤??角机场亦曾发生同类雷击事件，受伤的飞机维修技工都是在雷雨交加下在停机坪工作，被雷电击中受伤，幸无大碍。
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