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【大纪元4月14日讯】“我蒙你﹐因为你不懂。”在汽修业闯荡了７年的小宋的开场白直来直去。
北京晨报4月13日报道﹐“汽车对大多数顾客来说﹐绝对是个挺复杂的东西﹐很少有人能弄明白究竟是怎么回事儿。有的零件更是一辈子才能接触到一次。有了这样的条件﹐我们搞汽车修理的就好办多了。”说到这里﹐他露出了有些狡黠的笑容。
“比如说﹐有一次一辆桑塔纳车出了毛病﹐走不了啦。拖到修理厂一看﹐其实只是垫圈坏了﹐但由于车主根本不懂﹐我们说成是离合器总成坏了也没问题。一个本来几十块钱﹑个把小时就能搞掂的小毛病﹐顾客就得花掉几百块钱和一两天时间。虽然有的车主也会怀疑﹐但都很容易应付过去——他们不懂嘛。最邪乎的一次是﹐一辆车其实只是掉了一根电线﹐只是举手之劳的事儿﹐却被说成是启动机出了问题﹐顾客也只有挨宰的份儿了。”
他的“坦白”让记者吓了一跳﹐然而他说﹕“这才哪儿到哪儿呀﹐还有别的黑法呢﹐配件就是一大块儿。”虽然都是同样的配件﹐可是他告诉记者﹐这里面的学问可大得很呢。“以某种国产车的三滤来说﹐原厂的一套要１２０元﹐副厂的货５０元左右就能拿一套﹐最便宜的一套三滤也可以只花２５元。最普通的三滤尚且如此﹐更贵的配件价格差距就更大得没边儿了。以假充好﹐以贱充贵的事儿﹐只要动动手﹐就能多赚不少钱﹐而且还没什么风险﹐您说……”话说到这个份儿上﹐他似乎觉得没有再说的必要了。
“还有﹐有的车不管好不好﹐我先给你换上零件﹐不行再拆了。车主怀疑有问题﹖好﹐我拆下来好了。可是﹐您得给我拆装费。最多的时候﹐一辆卡迪拉克在没修好的情况下﹐就被要了拆装费１万元钱。还有……”(http://www.dajiyuan.com)
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