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【大纪元3月8日讯】(中央社记者姜远珍汉城6日特稿) 对于中共外交部长唐家璇六日透露“目前正与南北韩有关当局磋商有关于世界杯足球大赛期间，中国大陆观光客与球迷以陆路借道北韩访问韩国的事宜”一事，南韩当局今天表示，“在衔 接中国大陆与南北韩间的交通运输基础设施尚未上轨之前，大陆球迷以陆路访问南韩，实属困难重重。”
据了解，中共外交部长唐家璇于六日在第九届全国 人大第五次会议期间举行的国内外记者招待会上透露， 目前中共正与南北韩有关当局磋商于世界杯足球大赛期间，大陆游客与球迷以陆路借道北韩访问南韩的方案，如有必要，也可以向日本等第三国扩大展开此项磋商。
南韩政府高级人士今天表示，“当南北韩间断轨的 京义线铁路之衔接复原工作有所进展时，实可谓一项可行的计划。但，南北韩双方达成协议的京义线铁路复原工程，至今仍陷于遥遥无期之局面，在衔接大陆与南北 韩间的交通运输基础设施尚未上轨之前，大陆球迷以陆 路访问南韩，实属困难重重。”
汉城的政治观察家指出，将于五月三十一日在汉城上岩世界杯足球场开幕的本届世界杯足球大赛，大陆国 家代表队首度跻身世界三十二强之林，在北京、汉城及 东京三方的考量，以及国际足球联盟的鼎力配合下，于 去年十二月一日在釜山举行的分组抽签之前，中国大陆 队被事先安排在韩国参赛，这点即证明各方已考量到庞大中国大陆游客与球迷的输送安全等问题。
韩国世界杯筹委会预估，世界杯大赛期间，将会有十万名以上的中国大陆球迷访问韩国，虽然北京、上海 、天津、大连、青岛、烟台等地皆有航空班机往返韩国仁川国际机场，以及青岛、威海、烟台、大连等港也有 渡轮横渡黄海前来仁川港，但，势难输送庞大的大陆旅客。因此，最先提出以陆路访问汉城构想的是中共北京当局。
据悉，目前以铁路连接北京与平壤的路线全长一千三百四十七公里，由北京出关经丹东(前安东) 后，跨 越鸭绿江进入北韩，再由新义州开往平壤。当前述构想 落实时，载着大批中国球迷的火车将由平壤继续南下开 往开城后，由开城转搭游览车经由板门店直达汉城。
问题是：一再促请南韩提供电力的北韩，其电力供 应情况极差，时常演出因电力能源之不足而缩短通车或 误点之窘状，尤其，掌握枪杆子的军方强硬派能否网开 一面，准许大队人马穿越重兵驻守的军事分界线，进入 由美军驻守的板门店呢？ 南韩当局虽对此项大陆球迷以陆路访问南韩的计划 不抱乐观态度，但，却寄望北京当局以此从中扮演媒介 角色，为南北韩恢复对话突破瓶颈。
由于平壤当局希望借着四月二十九日至六月二十九 日举办“阿里郎祝祭”，以其最拿手的集团体操等体育 艺术表演来招徕包括南韩同胞在内的外国观光客来创汇 报国，南韩也打算将“阿里郎祝祭”与“世界杯足球大 赛” (五月三十一日至六月三十日) 挂勾，使朝鲜半岛 笼罩在国际联欢庆典的气氛下，以期扭转朝鲜半岛上的 南北僵局，因此，汉城也对北京当局所推展的大陆球迷 陆路访问汉城计划，骨子里抱着一线希望，问题在于此 项计划究竟能否为北韩带来值得首肯的利益。
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