(http://www.iloveguava.com)
【大纪元11月25日讯】明报11月24日专讯, 为成功举办奥运，北京巿政府日前决定投资10亿元，用以控制道路交通噪音污染，计划在今年将北京巿交通噪音总体水平控制在69.5分贝，2007年降到68分贝。
数百亿建轨道网
此外，北京将加快城市轨道交通的建设，预计到2008年新增城市轨道交通线路156.7公里，总里程将达到251.7公里，加上昌平、良乡、顺义三条城郊铁路，北京市轨道交通运营总里程将超过300公里。这些项目总投资638亿元，平均每年投资约100亿元。
百万居民受影响
据《京华时报》报道，长期以来，北京的交通噪音平均值一直处于71至72分贝之间，在全国直辖巿和省会城巿中排名倒数第三。由于城市规划和历史的原因，北京约有100万人居住在交通干线两侧，占巿区居民总数的16％，他们是交通噪音污染的主要受害者。
道路旁装隔音屏
北京巿环保局的一位负责人指出，交通噪音产生与车辆的速度、大小、吨位以及路面和民用建筑的规划距离有关。在目前道路与建筑已经无法改变的情下，最直接的措施就是安装隔音屏障。但隔音屏障的高度通常在3.5至4米，对减低五层以上的住宅噪音效果很差。为此，北京计划投入2.7亿元加设以隔声窗为重点的临街建筑防护。另外，绿化也是控制噪音的屏障之一。
北京巿亦计划在2005年前投入1.2亿元在支线道路和低层临街建筑旁边，建设100公里绿篱复合低声屏障工程，可降低噪音4至6个分贝。
产生噪音的另一个重要原因是轮胎摩擦地面，空气释放不出去而产生爆破声。因此，控制噪音的另一个措施就是改造路面。北京准备投资1.2亿元建设15公里低噪音路面示范工程。(http://www.dajiyuan.com)
