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【大纪元10月8日讯】位处地王中环天星码头对出、楼高3层的政府停车场，由于1楼天花出现渗漏，今年3月开始有37个车位被封，但由建筑署负责的防漏工程要足足一年，即至明年3月才能完成，令库房少收200万元。有立法会议员指出，工程根本1个月便可完成，但建筑署程序僵化拖延工程，简直罔顾民生。
少收逾200万公帑
据明报10月8日报导﹐事件昨日由电台节目揭发，该停车场于60年代初期建成，现有374个车位，以时租23元方式24小时营运﹔保守估计，若该37个车位以每天12小时有车辆停泊计算，“23元37个12小时196天(本年3月25日起至昨日)”，即少收超过200万元。
黄成智﹕建筑署罔顾民生
民主党基建及工务副发言人兼立法会议员黄成智炮轰，工程1个月内可完成，但建筑署是一个僵化、没弹性、没竞争力及罔顾民生的部门，向来只以内部效益来编排工程次序，不理会工程迫切性，营运成本亦偏高，他认为建筑署应精简架构加强效益。
立法会规划地政及工程事务委员会副主席刘炳章表示，工程的难度不高及不是高科技，故需时1年是较慢，这是政府官僚制产生的问题﹔他指出，若该事件发生在私人停车场，一两个月内已完成维修，否则负责人早已被开除。
运输署表示，停车场管理是由威信停车场负责，由3月25日开始，一楼停车场有37个车位因天花渗水而须封闭，去年雨季前后亦有约30个车位因天花漏水须封闭。
运署﹕封闭车位保障安全
运输署总运输主任梁永康表示，今年2至4月间停车场曾进行检查时，发现有渗漏，并须以防漏物料重铺顶层。
建筑署中区总物业事务经理许赵健指出，该停车场是本港少数顶层露天停车场，以往较少进行该类工程，封闭1楼车位是保障车主利益及安全。
建筑署发言人补充，3月发现1楼有渗漏后，4至5月间已做过一次修补工程，但6月连场天雨令1楼再次渗漏，调查后怀疑顶层(即2楼)因经常有重型车辆经过，令地面防漏物料损毁。发言人续称，署方9月已聘请顾问寻找较合适的防漏物料，预计明年1月可再次进行为期2个月的修补工程，即明年3月雨季来临前完成，工程期间只须封闭7至10个车位。(http://www.dajiyuan.com)
