【大纪元2019年06月14日讯】（大纪元记者CYNTHIA CAI报导）加州一个新提案SB625 近日通过了州参议院投票。该提案规定，只有当公共交通工具上的乘客全都在21岁以上时，车上乘客才能吸食大麻、喝酒和抽烟。不过，该法案仍引起了健康和安全方面的疑虑。
由州参议员希尔（Jerry Hill）发起的SB 625实际是想弥补2017年通过的SB 65的“漏洞”。SB 65规定，禁止车上乘客喝酒、抽烟或吸食大麻产品，但巴士车、计程车及商旅车的乘客可以豁免。而新的SB 625则进一步规定，只有当车上乘客全部都在21岁以上时才可豁免。
但是，该法案被质疑漏洞很多，且违反了地方规范大麻的权力。
加州反毒品协会（California Coalition Against Drugs）的湾区主任弗兰克·李（Frank Lee）说，法案会导致更多人被置于二手烟的环境。
事实上，大麻气味在空气中停留的时间比香烟长很多，可能引发更多危害。“为何我们（本意是）禁止在车内吸烟，却允许或鼓励了在车内吸大麻呢？”据疾控中心资料，只要置于二手烟环境，无论浓度多少，都不可能没有风险。自从《Surgeon General 》1964年发布吸烟有害健康的报告以来，约有250万成年不吸烟者死于二手烟的影响。
SB 625同时规定，乘客要能吸烟，司机需有一个与乘客隔离的密闭空间。但是李说，SB 625没有明确定义司机舱要如何密封；提案用词模糊，漏洞很多，潜在地将司机置于二手烟或大麻的危害之下。
李还强调，要核实巴士上所有旅客的合法年龄是个挑战。
此外，SB 625如果通过，马上就会面临一个问题：其内容是否越过了地区城市对公共运输工具上乘客吸食大麻议题的决策权？加州在2016年通过了64号娱乐大麻合法化法案，但是同时允许各市县自行制定大麻相关法规。至今全州约有80%的市县都不允许大麻零售或配送。
SB 625将对地方权力形成挑战。李说，现在许多地方政府还在讨论分析各自的大麻提案，原则上，目前州法会凌驾地区法令之上。
SB 625目前已提交州众议院通信及运输委员会审核。◇
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