【大纪元2014年09月26日讯】【大纪元记者汉民亚特兰大编译报导】位于桃乐维尔(Doraville)的广袤的GM工厂，是许多亚特兰大地区华人熟悉的地标。居于亚特兰大各地的华人当年要去集中于百福大道的中餐馆和超市时，在I-285公路上看到灰色、庞大广阔的建筑时，就知道快到百福大道了。而且在当时，GM工厂营运时可能也是不少华人的生计来源。然而，在2000年代初期，GM公司经营逐渐走向下坡，终于在2008年将这座工厂关闭。这块偌大的土地位于亚特兰大市区的精华地段，但是关闭后也是美国经济大萧条的开始，而且工业用地上也有不少处理棘手的污染，所以多年来这块土地将作何用途一直没有定案。
终于，在上星期，位于亚特兰大的开发商The Integral Group与GM公司签订合约，以大约6千万美元的价钱购得这块土地，并将在一个月之内开始拆除旧厂房。The Integral Group的总裁裴利(Egbert Perry)说，他们计划将这块占地162英亩的土地开发为办公大楼、住宅、商店与餐馆等综合使用区。
上星期《亚特兰大商界纪事报》一篇报导中说，这块土地位于中枢地位，地点极佳，从数年来曾经考虑过进驻的公司就可见一斑:亚特兰大的美式足球队Falcons的业主曾想在此建球场，保时捷(Porsche)汽车公司曾考虑将北美总部设于此地，宝马(BMW)汽车公司也曾想在此设立工厂。这里邻近I-85公路与I-285的交流道，亚特兰大捷运MARTA的地铁站也不远。裴利表示，这块土地重新开发后不只是对桃乐维尔极为重要，还可以成为枢纽将周边的布鲁克海文(Brookhaven)、黔布里(Chamblee)、丹坞迪(Dunwoody)、诺克罗斯(Norcross)、沙泉市(Sandy Springs)等城市整合串联在一起，达到其它任何一个开发计划都达不到的效果。
裴利还指出，新开发计划的主要商业用途尚未确定，但是各方面的潜力极佳。位于其西边5英里的Johnson Ferry Road的医疗中心，还有在南边8英里的CDC都在寻求扩张的地点。另外，目前总部位于杜鲁斯的NCR公司也希望在亚特兰大地区另寻总部地点，而这是绝佳的选择。
美国环保署(EPA)和裴利的公司达成协议，将这块土地订为褐色计划(Brownfield Program)的等级，也就是新的买主不需要为这块土地上任何原来的污染负责。The Integral Group目前着手拆除旧厂房，将要处理近8万吨的废弃金属。接踵而来的，是要选一家建筑公司设计这整个工程。有人将这个新开发计划比作在中城的Atlantic Station，但是裴利宣称，这将比Atlantic Station更大，将有空前的规模。
责任编辑﹕苏淮
