【大纪元2014年09月19日讯】（大纪元记者童云新泽西综合报导）新州参议院交通委员会（Senate Transportation Committee）于周一（9月15日）一致通过决议，禁止机动车管理局（Motor Vehicle Commission）将新州居民的车牌照等个人信息与其他州分享，以拒绝外州对新州居民的红灯及超速摄像头罚单。该委员会主席、民主党人萨科（Nicholas Sacco）支持这项法案。他说曾听到新州居民反映在外州没有超速而拿到摄像头罚单的经历。
禁令只适用于摄像头罚单
这个代号为S2325的法案7月份由州众议员、共和党人奥斯坎伦（Declan O’Scanlon）发起。
新州并不是这类法律的首创者。南达科他州（South Dakota）在此之前已经有类似的法律。该州立法者对于本州居民去其他州、尤其是邻近的爱荷华州（Iowa）时，经常拿到摄像头罚单不满，因此于今年3月底通过法律，禁止外州对该州居民开红灯或超速罚单。
奥斯坎伦表示该法案通过后，并不禁止机动车管理局将其他信息与外州执法部门分享，只是不能以此来开摄像头罚单。他也强调这项法案只适用于摄像头开的罚单，对于那种警察开出的罚单则没有约束力。
奥斯坎伦本人也是新州红灯摄像头的公开反对者之一。新州红灯摄像头试点计划于五年前启动，并将于今年年底过期。州长克里斯蒂也表示他反对将此试点计划延期。
反对者担心或引发州之间敌对
要想成为法律，该议案必须在整个州参议院和众议院通过，并且由州长签署。然而，在众议院的命运如何，尚不得而知。焦点之一就是该法案是否会引起其他州的报复行为。奥斯坎伦表示他并不担心，他认为到年底新州摄像头计划很可能搁浅，“其他州也就没有什么可以报复的了。”
交通委员会主席、民主党人维希涅夫斯基（John Wisniewski）并不这样认为。他反对该议案的原因是由于“如果别的州也对新州的一些法规不满，也可能会通过类似法律。”他认为这种州与州之间的敌对情绪无异于打开了潘朵拉盒子，会引出很多麻烦并导致人们出于政治原因而阻碍法律实施。
网民众说纷纭
对于此项议案，网民的观点各异。一位代号为SFB的网友认为如果他是一名外州警察，当有清晰的照片为证表明一辆新州车辆超速、但是却无法得到驾驶员信息时，新州政府难免有“包庇违法者之嫌”。但一位反对者说照片不能证明超速，只有录像才可以；另一位表示这些执法者应该多花时间去阻止犯罪行为，而不是整天坐在电脑前面分析。还有一位则认为摄像头计划本身并非为了公众安全，而是为增加政府收入而制订的。但也有人支持摄像头罚单，认为对限制驾驶者不超速还是有作用的；而且交通违规就是不对，没有什么可找理由的。
另一方面，人们认为对于邮寄的外州罚单很难处理，不像警察现场开出的罚单，这种邮寄的往往会耽搁一段时间。而且对于本地的罚单，当没有过错时，容易去申诉；对外州罚单，去那里法庭申诉也不切实际。
法律实施的挑战
该法案的实施也不是那么简单。一位网民介绍说州与州之间的机动车信息是通过一个联邦调查局的州际鉴定指标(Interstate Identification Index) 来操作进行的。所有关于该信息的请求都是在亚利桑那的凤凰城进行，里面牵扯到多个州、多项请求，及多个步骤。因此只是禁止红灯或超速摄像头罚单的信息共享，并非易事。
据悉，南达科他州的法律在通过后，于7月1日开始实施。但这并没有停止该州居民仍然拿到外州摄像头罚单。与南达科他州接壤的爱荷华州Sioux City每天开出两张南达科他州罚单。而且法律只是禁止为开摄像头罚单而共享资料，并不能帮助南达科他州居民不付罚单。◇
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