【大纪元2012年02月24日讯】（大纪元记者文蕾摩顿市报导）2月16日晚，麻州捷运局(MBTA)就取消部分摩顿及周边地区公交车线路服务在摩顿市府大楼进行公听会。MBTA总经理戴维亲自出席，并倾听和搜集公众的反馈和建议。
众所周知，MBTA面临长期营运亏损，截至2011年末，亏损额高达3.75亿美元。这次大砍公交服务以减少支出成本的计划，涉及公交系统和通勤铁路，摩顿地区运行的公交车中有四辆在被砍之列，即106、108、411和430四条路线。这四路线连带附近其他城市若干线路的取消，影响到摩顿、Melrose、Revere、Medford、Saugus和Everett等地居民的日常生活。来自这五个城镇的近700居民出席了这次的公听会，光是申请发言的人就有100位之多。由于会议室爆满，市政府不得不临时开放市长办公室前的空地带，加座提供直播录像供市民参与公听。
受MBTA提案影响最大的是摩顿第五区，即摩顿东区Salem街沿线的居民，因为拟被砍的四条公车线路是目前MBTA提供的在该街上运作的全部公交服务。65岁的Faith DeNatteo所居住的老人院位于该街630号，她发言表示，如果这四条公交线路都被取消，她将无法去购买基本的生活用品，包括到药店取药、去老人活动中心。她本人不能开车，也支付不起私家车。
Melrose居民George Bayers称搭乘132公交车已经30年了，取消这一线路将使他无法日常看医生、取药、购物。在过去的几年里，他目睹搭乘公交车的人数稳步增长。如果一定要采取措施，他宁可接受车资上涨，也不能容忍取消服务或班次。
公听会中有不少其他族裔及残疾人发言，表达了他们对此提案的强烈不满。摩顿居民许慕姚(音译)女士代表摩顿华裔老人团体表示﹐取消这四条公车线路会给老人们的生活带来难以想像的困难，因为这是他们唯一的交通工具。
住在Medford的盲人居民余先生告诉记者，他每天搭乘132公交车到地铁站，再去波士顿上班。新的公交服务削减计划让他根本无法保证上班通勤。
一些高中生和工薪阶层也力争发言机会，表达心愿。工薪阶层代表普遍表示，难以支付每天高达七块钱的地铁站停车费。
Melrose市长杜蓝、摩顿市长克里斯顿森、州众议员黄子安等政要均出席旁听。代表摩顿第五区的市议员Neil Kinnon表示自己在过去三年一直是公交车的乘客，建议MBTA通过裁员、减薪、寻求立法保护，及向州政府求救等来度过难关，而不是把成本转嫁到普通工薪族、学生及老弱病残等弱势群体身上。
会场上，群情激动，发言人无一例外指责抱怨MBTA的这个削减计划，MBTA总经理戴维表示会认真记录群众的反馈，听取大家的意见和建议，汇报给董事会，争取在3月14日开会之前，集中上报所有相关反馈。
由于发言人太多，公听会一直持续到九点以后才结束。◇
