【大纪元10月2日报导】（中央社记者邱国强北京2日电）大陆在“十一”长假实施高速公路免费通行，反而造成严重壅塞。大陆知名经济学家李稻葵批评，这项政策是“世界愚蠢”，“有才的馊主意”，等于动员大家一起上路堵车。
综合大陆媒体报导，李稻葵在个人微博上表示，“十一”长假实施高速公路免费通行，是“世界愚蠢政策的新纪录”、“有才的馊主意”；且高速公路收费价格是“社会协调机制”，高速公路通行免费，等于动员大家一起上路堵车。
李稻葵指出，今天大陆的有车族，并不在最低收入层。如果高速公路免费通行真是为了民生，反而应该在长假涨价50%，而不是免费。而所有增加的收费，可分给100个贫困县，用来扶贫办学，或者用于航空母舰的建造。
李稻葵的发言，在微博上引发热烈讨论，但发言的大陆网友意见分歧。赞同李稻葵意见的网友表示，高速公路通行免费，应该选择车流量少的时刻及日期实施。但“十一”长假明明出行车潮势必大增，再实施免费通行，等于火上加油，十足添堵（添麻烦）。
但也有网友反驳说，“十一”长假实施高速公路免费通行，是受民众欢迎的政策，不能因为造成堵车就否定政策，老百姓还是欢迎的，不然不会有这么多人车出动；更有网友大骂大陆高速公路收费业者说，收费这么多年，也赚得撑了吧？
也有昨天塞在车阵中的网友表示，高速公路是免费通行了，但多消耗的汽油钱，远高于省下来的通行费，更何况塞在路上的时间成本，更是难以估量。
报导指出，“十一”长假期间，这项政策可望全大陆减免人民币近100亿元的高速公路通行费支出；但全大陆整个长假出行的自用车辆，估计将高达3000万辆次，对公路运输带来沉重负担。
